很抢手!邮轮巨头旗下破产德国船厂找到新买家
国际船舶网 273次阅读 2022/03/08

在1月申请破产之后,云顶香港旗下的德国船厂Lloyd Werft迅速找到新买家并顺利出售。

3月4日,Lloyd Werft船厂破产管理人、汉堡律师Per Hendrik Heerma签署了销售合同,将船厂出售给不莱梅主要建筑承包商Kurt Zech和不莱梅钢结构承包商Thorsten Rönner。Heerma表示:“两天来,我们与不同的投标人进行了紧张的谈判。最终,Rönner-Zech集团获得了合同”。

Lloyd Werft在今年1月10日申请破产。但在破产之前,Lloyd Werft就已经在协商出售事宜。当时,Rönner已经是潜在收购者之一。另外,由于Lloyd Werft在2021年成功为阿联酋客户交付了定制的巨型游艇“Solaris”号,来自阿联酋的游艇制造商Al Seer Marine也参与竞标收购船厂。

德国媒体报道称,Al Seer Marine最初是受青睐的投资者,但不莱梅市长Melf Grantz则表态支持 Rönner-Zech集团。另一方面,在云顶香港的经验之后,大多数德国工人也更愿意选择德国本土企业而非外国投资者。

据了解,Lloyd Werft最初成立于1857年,在2016年由云顶香港接管,成为云顶香港进军德国造船业的起点。云顶香港于2015年9月以1750万欧元的价格收购了Lloyd Werft的多数股权,又在2016年1月收购了剩余股权,取得了船厂的完全控制权。

自出售给云顶香港以来,Lloyd Werft的发展一直不甚顺利。起初,云顶香港希望将梅前州的三家船厂统一交给Lloyd Wert集团管理,打造德国第二大造船集团,2016年5月云顶香港还在Lloyd Werft成立了全新的设计中心。

2016年7月,云顶香港成立了MV Werften造船集团来管理梅前州的三家船厂。Lloyd Werft则规划将继续发展其维修及改建邮轮的业务,新的设计中心也有望进一步提升Lloyd Werft在建造超级游艇的能力。

然而好景不长,2017年初Lloyd Werft就进行了重组,将约400人的员工数量减少到近117人,并为此支付了1200万欧元的遣散费。重组之后,Lloyd Werft越来越专注于豪华游艇的建造,同时也赢得了许多游艇定期坞修、升级和内部改装合同。

去年2月,由于云顶香港希望将业务集中在梅前州,Lloyd Werft将被出售或是在年底前关闭。去年秋季,Lloyd Werft决定,如果无法找到买家,将在2022年3月底前关闭船厂。目前,Lloyd Werft拥有约230名员工。


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