动了 !栖霞山国际游轮母港传来实质性进展
西祠房产 116次阅读 2022/04/29

千呼万唤始出来!

栖霞山国际游轮母港传来实质性进展...

 

动了 !栖霞山国际游轮母港

4月15日,栖霞区官网发布栖霞山国际游轮母港配套设施用地征地公告!号称“2020年开工、2025年建成”的栖霞山 国际游轮母港,终于 迈出了重要的一步!

 

 

据悉,本次征地涉及摄山村下面的4个组,总用地面积超10.93公顷(农用地约10.74公顷,一般来说农地征用流程比较复杂涉及占补平衡等问题),用途为栖霞山国际邮轮母港设施配套用地,即商业服务用地。

 

栖霞山国际邮轮母港上一次传出大动静,还是2020年初!项目片区城市设计修改规划公布,入选了南京市2020年经济社会发展重大项目,宣称预计2020年9月开工,2025年建成。

 

谁料一等两年多,项目毫无进展,有网友坐不住了,在官方留言板上询问进展!

 

今年1月4日,栖霞山管委会回复:该项目各项前期工作正在积极推进,路堤合一建设方案已经长江委批准,相关专业论证已开展。由于项目审批涉及多个国家部委及省级部门,建设运营还需要海关、海事、边检、水上公安等部门配合,较为复杂。受南京港总规批复、省生态管控区调整及沿线企业拆迁等因素制约,该项目目前尚不具备正式报批及开工建设的条件。如有进一步的实质性进展,栖霞山管委会将及时向社会通报。

 

 

从1月份的“不具备正式报批及开工建设的条件”,到如今项目配套设施征地公告官宣,4个月的时间栖霞山国际邮轮母港迈出关键性一步,项目离开工还会远吗?

 

全国首个!内河综合型邮轮母港

 

早在2013年,南京就举办过发展邮轮产业专家论证会,结论是最适合的地方在栖霞山北侧。可以说, 为了让国际邮轮驶入南京港,南京谋划已久。

 

直到2019年, 紫东地区官宣!借着这股东风, 同年8月,招商蛇口与南京官方结束了长达3年的暧昧期,官宣就栖霞山国际邮轮主体综合项目、金陵船厂转型发展项目签约协议,总投资约150亿。

 

作为 全国首个内河综合型邮轮母港,世界上继伦敦后第二个内河邮轮母港,2020年3月栖霞山国际邮轮母港片区城市设计修改规划方案发布,项目定位为“金陵江海门户,山水城市客厅”!

 

 

依托于《南京市城市总体规划(2019-2035)》《南京港总体规划(2018-2035)》等文件,结合水文等技术条件,南京确定在栖霞山东侧长江岸线规划客运码头岸线,并建设邮轮母港。

 

 

邮轮母港的规划建设将进一步提升南京城市首位度,助推紫东地区“创新之城、文旅之城、产业之城、生态之城”建设,为进一步打造南京江海门户形象,完善栖霞山片区城市功能。

 

 

▲邮轮母港的区位图

据了解,基地位于长江南岸、栖霞山东侧,是栖霞区重要的山水廊道交汇节点。本次城市设计北至长江,南至规划官窑山路,东至规划林江东路,西至石埠桥输油站,规划总面积约2.98平方公里。

 

 

设计方面,该项目的总体定位为:

金陵江海门户,山水城市客厅。结合邮轮母港项目的落地需求,打造长江下游邮轮旅游产业基地、南京栖霞山文旅休闲领航区、紫东滨江山水门户城市客厅。

 

 

规划结构为:

形成“两轴,三带,四坊”的空间结构。

“两轴”是指南北向历史人文轴、城市活力轴;

“三带”是指滨江活力带、临港休闲带、滨河休闲带;

“四坊”是指邮轮坊、休闲坊、人文坊、乐居坊。

项目将建设海轮江轮码头、航站楼、江滩公园、酒店、免税店、配套商业街等项目。

 

 

作为发展新引擎, 国际邮轮母港串联整合栖霞山风景区、华侨城欢乐谷、江南水泥厂、栖霞古镇等文旅资源,建设 免税购物中心、邮轮母港航运中心、文化艺术中心等,促进形成长江下游邮轮旅游产业基地,打造成“国际文化交流的新门户、港湾休闲的文旅新胜地、山水城林秀美的滨江新客厅”。

 

 

此外,邮轮母港传来新动作,栖霞山板块也利好频频!就在上个月栖霞山旅游度假区升级为省级旅游度假区!目前,栖霞山板块已有华侨城翡翠天域、山和九著府、上坤·云栖风华璟园、中交保利翠语江岚等在内的8盘在售,新房均价约2.5-2.6万/㎡,面积90-135㎡不等。

 


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