京杭大运河百年首次全线通流,期待未来的大运河邮轮
奕游多多in上海 211次阅读 2022/05/04

京杭大运河始建于春秋时期,是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,最早开凿于春秋末期,是运用于战争中的军事运输目的,隋唐时期对历代挖掘的河道进行疏浚修正,出现了兴旺的漕运事业,开始为经济发展提供便利,而到明清时期大运河更是已经成为南北水运重要干线,对王朝兴盛起到了重要的作用。

 

 

京杭大运河全长1794千米,流经四省两市,分别为河北、山东、江苏、浙江四省和北京、天津两市,是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”,沿线都是中国富庶的农业产区。

 

作为古代重要的交通通道,乾隆皇帝六下江南,乘龙舟沿运河而下传为历史佳话。然而由于黄河流域泥沙大,近现代缺水导致的生态破坏、水环境污染等问题,大运河出现了淤堵断流。

 

这些年大运河的修缮工作一直在进行,水利部提升改造、完善水系、南水北调,一步步提升通航能力,前几日水利部发布,经过持续补水,京杭大运河全线通水预计可持续至5月底。这是京杭大运河百年来首次全线水流贯通,也是在为常年通水积累相关经验。

 

大家都熟知我国的内河邮轮航线并不多,最有名的就是重庆宜昌往返的三峡邮轮航线,这些年三峡邮轮的发展已经非常成熟,从普通的两星邮轮到超豪华五星涉外邮轮规模齐全,疫情前邮轮的年承载量就可达百万人次,深受中外游客的喜爱。

 

那作为有着悠久历史文化承载的京杭大运河,如果能在保证常年通水的情况下,发展一条全新的内河邮轮航线将会对邮轮旅游发展提供新的篇章。大运河不仅连接了京杭,中间还串连起了30座具有重要地位的中小城市,它们各具丰富而独特的旅游资源,犹如散落的明珠被大运河穿连成串。

 

沿着京杭大运河的风景线,一路景色变换,即可领略江南暮雨、香积梵音的江南美景,又可观赏水田丰美、五彩斑斓的江北风光,还有北方浮龙古锚、磅礴大气的园林特色,风情民俗、饮食服饰、特色物产各不相同,乘船一路前行,沿着运河两岸了解各地风土人情,品尝各地美食名点,真是值得期待的人间天堂。

 

京杭大运河邮轮航线不仅可以推出适合旅游观光的线路产品,还能安排休闲度假亲子活动、举办各种商务会议和疗休养活动,不仅可以在游轮上安排丰富的娱乐活动,而且一路沿线城市还可以安排上岸观光,并且晚上回到船上住宿,减轻沿线中小城市住宿接待方面的压力,是一个值得发展的度假旅游体验方式。


目前京杭大运河的北运河段、江苏段、浙江段航道修缮较好,已经可以乘画舫游览运河风光,不过都局限在当地的小范围内,如果大运河能保持全年全线通航,推出一条长距离的内河邮轮航线,更能全面体验运河历史变迁中的风光美景,将会成为一条全新的水上旅游黄金线路,值得期待。

 


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