加尔维斯顿码头董事会宣布了计划，计划为更新的20年战略总体规划提供资金，并继续支持额外的巡航基础设施的发展。
根据新闻稿，计划于2025年2月6日投票，并在2024年的巡航行动创纪录之后。
作为美国第4名巡航港，加尔维斯顿去年在其三个航站楼中看到了340万客运的行动。
该港口定于11月开设第四个巡航航站楼，该港口将作为MSC Cruises和Norwegian Cruise Line的主页。
加尔维斯顿（Galveston）预测今年将在该港口进行400多个航行和近360万乘客的登机和拆除。
码头委员会于2019年通过的当前总体规划包括计划将邮轮码头数量从2到四个增加一倍，以建造内部道路，以容纳更多的港口交通并扩大其货物综合体。
加尔维斯顿码头委员会说，这些主要项目要么完成，要么处于建设的各个阶段。
加尔维斯顿码头港口总监兼首席执行官罗杰·里斯（Rodger Rees）说：“我们最新的总体规划将关注我们所有业务线的增长机会 - 巡航，货物和商业。”
他补充说：“董事会一致投票支持邮轮基础设施增长，这反映了我们的邮轮业务提供的经济利益，并使我们能够继续投资于我们的货物业务。”
加尔维斯顿码头委员会说，港口的邮轮是地方和地区业务的主要经济引擎。
2023年，巡航业务为加尔维斯顿地区居民创造了4,547个工作岗位，7.33亿美元的业务收入，2.91亿美元的个人收入和2500万美元的州和地方税款。
里斯说：“最新的总体规划将评估我们迄今为止所取得的所有成就，并根据新的巡航和货物预测以及港口和社区目标为持续增长奠定基础。”
“总体规划对我们有利。这是我们的主要资本项目的路线图，以发展我们的业务并最大化港口资产，同时管理潜在的社区影响。”
根据加尔维斯顿码头委员会的说法，过去五年来发生了很多变化，邮轮业务的增长速度快于预测，建筑成本持续上升。
“总体规划更新的重点是，随着我们的巡航，货物和商业企业的增长，我们如何继续如何在Harborside Drive周围和周围进行有效管理流量。我们目前的总体规划包括一条2.25英里长的内部道路，邮轮码头的提示车道和现场停车场。” Rees补充说。
该港口还希望更新的计划来考虑德克萨斯州号号航空园，海滨公共区域的位置，并安全地将港口的海滨商业区连接到市中心。
当前计划中的几个项目将得到解决，包括码头和码头的改进，鹈鹕岛港口种植的发展潜力，排水改进和公共木板路，仅举几例。
Bermello Ajamil and Partners Inc.的总体规划顾问将评估这些项目，更新成本估算并确定新的机会。
顾问将举行研讨会和公开会议，以收集码头董事会成员，港口合作伙伴和社区的意见。
里斯说：“有了这些信息，我们将准备继续最大程度地提高港口资产并保持强大的社区资产。”
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