在本月初从弗里曼特尔（Fremantle）出发后，这位太平洋探险家于2025年2月18日完成了P＆O Cruises Australia的最后航行。

11晚的巡游包括访问印度尼西亚和马来西亚的呼叫港，然后到达新加坡的最终目的地。

这艘1997年建造的船将澳大利亚品牌的八年帆船生涯结合在一起，被卖给了世界巡游。

P＆O澳大利亚融入狂欢节邮轮​​公司的一部分，该船的出售是由狂欢节公司在2024年底宣布的。

该船与云顶的梦想一起加入了度假胜地的世界和云顶的梦，现在原定将东南亚的巡游作为星航空旅行者。

随着行程从新加坡，印度尼西亚，越南，马来西亚和泰国出发，该船于2025年3月26日开始为度假世界的首次赛季开始。

在完成最后的巡游后，太平洋探险家航行到新加坡的一家干楼，在那里它准备为其新运营商推出服务。

根据Resorts World的说法，The Star Voyager将进行5000万美元的翻新，然后再欢迎客人参加。

作为Cruises公主的太阳级别的一部分，这艘2,000名客流的船是由意大利的Fincantieri造船厂建造的，最初于1997年进入服务。

除了太平洋探险家外，P＆O澳大利亚还经营太平洋遭遇和太平洋冒险。

这两艘船只将在3月之前继续为品牌航行，当时它们将被整合到狂欢节Cruise Line的舰队中。

经过少量改装后，这些船只将在澳大利亚永久地基于澳大利亚，分别从悉尼和布里斯班出发。

除了提供从悉尼全年巡游的狂欢节Splendor外，狂欢节还以季节性从布里斯班经营狂欢节Luminosa。

PP＆O澳大利亚的关闭和船舶进入狂欢节邮轮​​公司首次宣布，这是2024年6月宣布的，这是提高嘉年华公司最高返回品牌能力的战略举动。

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