众所周知，在贸易运输领域，除了空运、陆运之外，最常见就是水运。可见，造船产业的前景是非常理想的。我国招商工业集团，在这一行业称得上是巨头，美方也为此选择和招商工厂合作，计划制造探险邮船。前期，双方的合作还是不错的，先后完成6艘勘探邮船的建造。可近期，有消息传来，招商工厂和美方船东终止邮轮合作，最后的4艘邮轮也没有建完。很多人感到好奇，招商工厂为何要叫停合作？

招商工厂和美方合作的背景

招商工业集团成立于1997年，主营业务就是工业投资，涉猎产业范围广泛，拥有香港地区最大修船厂，也为后期造船产业发展提供了支持。

和招商工厂达成合作的是美国的Sunstoneships公司，在国际上拥有一定知名度。因此两家企业宣布合作的时候，外界是好评一片，可谓是强强联手。招商工厂虽然有着庞大的企业规模，但在勘探邮轮领域存在一定技术局限，而美方刚好可以弥补这个缺口。招商工厂刚好趁着这个机会，向美方学习技术。

可没有想到这样的合作没有维持太久，招商工厂提出终止合作的时候，美方感到很是震惊。一方面是没有想到我方会突然拒绝和他们继续合作，另一方面是因为双方还有一些项目没有完善，所以美方是不愿意停止合作的。不过，既然招商工厂已经提出想法，美方只能尊重并执行。不过双方也算是好聚好散，明确表态过希望日后还有机会自度合作。

是什么原因，让招商工厂选择放弃合作

至于招商工厂为何提出终止合作，是因为双方当初签署造船协议的时候就存在一些问题。比如说投资金额过高，交货周期漫长。招商工厂方面认为如果按照这些内容敲定合作，他们将承担一定亏损风险。

另外，在前期合作打造几款邮轮的过程中，招商工厂意识到市场原材料的价格是变化不安的。再加上疫情迟迟没有消散，对造船产业会构成一定打击，汇率也在变化。而招商工厂和美方企业签订合作的时候，疫情还没有出现。所以结合种种多变的因素，这份合作协议逐渐对招商工厂产生了不公平，也难怪招商工厂会主动提出终止合作，也算是对自身的一种保护。

庆幸的是，我国在和美方合作期间，已经学习到了一些技术，因此有信心相信我国造船行业可以有一天实现真正的自主化研发和生产，到时候就不需要任何国家和技术的支撑。特别是这两年，中美关系趋于紧张化，美国时不时对我国发起技术垄断。最典型的就是芯片制裁，美国知道我国科技产业依赖于欧美芯片进口，所以在看不过我国科技产业快速发展后，选择采取制裁手段，目的就是想让我国科技产业失去芯片供应。

起初，我国科技产业确实遭遇了打击。但很快做出了调整，并投入到自主化研发。目前，我国国内大批芯片企业加速创新和研发进度，已经有多家企业传来佳音。相信用不了多久，就可以彻底摆脱对别国技术的依赖。到时候，欧美会失去中国市场，同时还会增加一个市场竞争对手。

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