如果维京游轮公司在 2029 年和 2030 年选择与 Fincantieri 合作的四个选项，该公司的远洋游轮船队可能会增加近 10,000 个泊位。

根据该公司最近的 IPO 文件，该公司计划于 2024 年和 2025 年交付 998 艘客用远洋游轮。随后将在 2026 年交付两艘船舶，然后在 2027 年和 2028 年交付单独的新建船舶。

“2024年1月，我们修改了造船合同，以加快XIV船、XV船和XVI船的交付日期。XIV船、XV船和XVI船现计划分别于2026年、2027年和2028年交付，”该公司在文件中表示。

新造船的价格也有所调整，2024 年建造的 Viking Vela 和 2025 年建造的 Viking Vesta 的挂牌价为 4.46 亿美元。2026 年新建的每艘造价为 5.01 亿美元，而 2027 年和 2028 年新建的每艘造价为 5.17 亿美元。

该公司的订单图表列出了 2029 年的两个额外选项和 2030 年的两个选项，每个选项都有 998 个泊位，比其大多数船队的 930 个泊位略有增加。

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