Swan Hellenic的首席执行官Andrea Zito说，探险队巡游市场尚无饱和。

他说：“我们只是在刮擦表面。”他引用了南极洲的数据来说明市场的当前规模。

他继续说：“作为一个行业，我们目前在该地区有大约40艘船航行，一个舰队的平均年龄为32岁。”

Zito补充说：“最终，我们将有很多船将由于各种原因而退休。”他指出，今天正在建造的船只更加有效。

他解释说：“与15年前建造的船只相比，由于流体动力学，现代材料和其他因素，一艘新船的消费量为20％至30％。”

他还强调了可持续性和舒适性的重要升级，以及客人和船员的安全。

Zito指出：“我们将进入非常偏远的地区，我们有责任不仅保护在安全标准最高的地方，而且保护我们的乘客。”

他说：“我们也有责任参观世界的原始和脆弱的世界，除了在沙子上，冰或雪地上的足迹，别无其他。”

他称探险队的巡航为“利基市场中的一个利基”，这占世界邮轮业的一小部分。

“我们每年有4000万人使用酒店业巡航……数百万或数十亿美元。”

Zito补充说，第一艘故意建造的探险船只在十年前首次亮相，他指出，来宾人口统计在整个市场上正在发生变化。

他说：“例如，在中国，我们的人口最年轻，”他指出，中国客人的平均年龄为44岁。

多代旅行是美国和澳大利亚等市场的一种趋势，而越来越多的遥远专业人士正在启动。

齐托指出，客人倾向于在船上营造一种社区感，促进友谊和联系。

他说：“在我们的船上，乘客的联系更多，因为你在同一十二生肖。”

“即使有您不认识的人，我的意思是，您还会创建不取决于电话的社会联系。”

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