据新闻稿称，维京控股今天公布了截至 2024 年 3 月 31 日第一季度的财务业绩。

关键亮点

维京邮轮公司董事长兼首席执行官 Torstein Hagen 表示：“我们对第一季度的业绩感到满意，我们报告的净收益为 5.08 亿美元，2024 年和 2025 年的强劲预订量同样令人鼓舞。在维京，我们始终致力于优先考虑客人，并将员工视为家庭不可或缺的成员。在管理业务时，我们采取逆向思维，坚定地保持长远眼光。借助我们的势头，我们致力于塑造维京邮轮公司的下一个时代，为所有利益相关者创造价值。”

2024 年第一季度综合业绩

2024 年第一季度，容量 PCD 比 2023 年同期增加了 14.5%，入住率为 94.0%，而 2023 年同期为 92.8%。

2024 年第一季度的总收入为 7.182 亿美元，较 2023 年同期增加 8920 万美元，即 14.2%，这主要是由于公司船队规模扩大且 2024 年的入住率高于 2023 年。

2024 年第一季度的毛利率为 1.601 亿美元，较 2023 年同期增加 6,200 万美元，即 63.2%，2024 年第一季度的调整后毛利率为 4.953 亿美元，较 2023 年第一季度增加 7,960 万美元，即 19.1%。第一季度的净收益率为 508 美元。

2024年第一季度船舶运营费用和不含燃料的船舶运营费用分别为2.811亿美元和2.39亿美元。与2023年同期相比，船舶运营费用增加了1790万美元，增幅为6.8%，不含燃料的船舶运营费用增加了1720万美元，增幅为7.8%。

净亏损为 4.939 亿美元，而去年同期为 2.144 亿美元。2024 年第一季度净亏损包括 3.305 亿美元的亏损，2023 年第一季度包括 1550 万美元的收益，与公司 C 系列优先股相关的私募衍生品（损失）收益和利息费用的净影响有关。公司的 C 系列优先股在公司首次公开募股（“IPO”）完成之前立即转换为普通股，IPO 是在 2024 年第一季度之后完成的。

调整后的 EBITDA 比 2023 年第一季度增加了 4610 万美元。调整后的 EBITDA 的增加主要是由于产能 PCD 增加和净收益率增加。

“我们的第一季度业绩反映了我们业务的季节性。虽然我们的海洋、探险和密西西比产品全年运营，但我们的河流产品的主要巡航季节是从 4 月到 10 月，尽管我们的一些河流巡航季节更长。此外，我们的最高入住率发生在北半球的夏季。我们在巡航期间确认与巡航相关的收入，并在发生相关成本时支出我们的营销和员工成本。因此，我们的大部分收入和利润历来都是在每年的第二季度和第三季度获得的，”该公司表示。

运营能力和预订情况更新

对于该公司的核心产品，2024 年赛季的运营能力比 2023 年赛季高 5%，2025 年赛季的运营能力比 2024 年赛季高 12%。

对于核心产品，截至 2024 年 5 月 19 日，该公司表示，2024 年和 2025 年赛季的容量 PCD 分别售出 91% 和 39%，预购金额分别为 45.73 亿美元和 24.81 亿美元。与同期的 2023 年和 2024 年赛季相比，预购金额分别高出 15% 和 27%。2024 年赛季每 PCD 的预购金额为 742 美元，比同期的 2023 年赛季高出 9%，2025 年赛季每 PCD 的预购金额为 852 美元，比同期的 2024 年赛季高出 12%。

资产负债表和流动性

2024 年 5 月 3 日，维京完成 18 亿美元的首次公开募股，维京的净收益约为 2.455 亿美元，某些出售股东的净收益约为 14 亿美元。

截至 2024 年 3 月 31 日：

2024 年 5 月，标准普尔将维京邮轮有限公司的公司评级从 B+ 上调至 BB-。

“我们很高兴能分享强劲的第一季度财务业绩，这证明了我们的产品和品牌需求旺盛，”Viking 首席财务官 Leah Talactac 表示。“此外，加强我们的资产负债表仍然是我们的首要任务，这从我们的现金余额和净杠杆率的下降就可以看出。我们也对标准普尔信用评级的提升感到非常高兴。这些成就凸显了我们对财务审慎的承诺和对可持续增长的追求。”

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