嘉年华邮轮公司增长更新:七年内新增十艘邮轮
cruiseindustrynews.com 93次阅读 2024/06/05
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随着近期的新造船订单和从姊妹品牌 P&O Australia 以及之前的 Costa 转移的船只,嘉年华邮轮将在 2028 年前的七年内增加 10 艘船只。

自从 Mardi Gras 号投入运营以来,该公司已经迎来了另外六艘邮轮加入其船队,同时淘汰了一些较老旧、效率较低的小型邮轮。

《邮轮行业新闻》探讨了该公司的增长计划,其中包括新建船只和从两个姊妹品牌的船队转移的船只。如需全面了解邮轮行业的供应增长、过去、现在和未来,请参阅新的 2024 年年度报告。

船只:Mardi Gras 起源:新船 首航日期:2021 年 7 月 载客量:5,200 名乘客 吨位:183,900

新的狂欢节号将于 2021 年中期在卡纳维拉尔港正式投入嘉年华邮轮的服务。

该艘液化天然气动力船由芬兰迈耶图尔库造船厂建造,也成为该公司有史以来运营的最大船舶。

船只:嘉年华光辉号 出发地:从歌诗达邮轮转载 首航日期:2022 年 11 月 载客量:2,260 名乘客 吨位:92,700

嘉年华 Luminosa 号从哥斯达邮轮 (Costa Cruises) 船队转出,于 2022 年底首次亮相嘉年华邮轮公司。

这艘 2009 年建造的邮轮目前提供澳大利亚冬季航线和阿拉斯加夏季航线,在嘉年华邮轮公司首次亮相之前经历了彻底的品牌重塑。

船只:嘉年华庆典号 起源:新船 首航日期:2022 年 11 月 载客量:5,200 名乘客 吨位:183,900

狂欢节结束后,嘉年华庆典号作为嘉年华邮轮公司的第二艘 Excel 级游轮投入使用。

这艘可容纳 5,200 名游客的邮轮全年从迈阿密出发,于 2022 年 11 月开启首航季。

船只:嘉年华威尼斯号 出发地:从歌诗达邮轮转载 首航日期:2023 年 5 月 载客量:4,232 名乘客 吨位:135,000

嘉年华威尼斯号于 2023 年 5 月开始为嘉年华邮轮公司服务。这艘 Vista 级邮轮之前由哥斯达邮轮公司运营,推出了该公司的嘉年华趣味意大利风格概念。

该邮轮目前从纽约市启航,为游客带来全新的嘉年华体验。

船型:嘉年华禧年号 起源:新船 首航日期:2023 年 12 月 载客量:5,400 名乘客 吨位:183,900

嘉年华邮轮公司将于 2023 年迎来第三艘 Excel 级邮轮——嘉年华禧年号。这艘 183,900 吨的邮轮目前全年从加尔维斯顿启航,于 12 月底迎来了首批客人。

该船最初由 AIDA Cruises 订购,在德国 Meyer Werft 造船厂建造期间被转移到嘉年华。

船只:嘉年华佛罗伦萨号 出发地:从歌诗达邮轮转载 首航日期:2024 年 4 月 载客量:4,232 名乘客 吨位:135,000

继嘉年华威尼斯号之后,嘉年华佛罗伦萨号也于2024年4月加入了嘉年华意大利风情游轮概念。

这艘排水量 135,000 吨的邮轮目前正在从长滩航行至墨西哥,最初设计用于亚洲的哥斯达邮轮公司航行。

船只:太平洋冒险号 出发地:从P&O Cruises Australia转移 首航日期:2025年3月 载客量:2,600名乘客 吨位:109,000

随着P&O Cruises Australia品牌被嘉年华邮轮公司收购,太平洋探险号预计将于2025年3月加入该公司的船队。

虽然有关转运的更多细节仍有待确认,但这艘2001年建造、最初为公主邮轮设计的邮轮预计将全年继续从澳大利亚出发航行。

船只:Pacific Encounter 出发地:从P&O Cruises Australia转移 首航日期:2025年3月 载客量:2,600名乘客 吨位:109,000

P&O Cruises Australia 的第二艘邮轮 Pacific Encounter 号也将被转移。这艘 2002 年建造的邮轮将于 2025 年为嘉年华邮轮公司投入使用。

该船为太平洋冒险号的姊妹船,可容纳 2,600 名乘客,也是为公主邮轮建造的,预计将继续提供从澳大利亚出发的航线。

船型:未命名 起源:新建 首航日期:2027年 载客量:5,400 名乘客 吨位:183,900

嘉年华邮轮公司于2024年2月订购了第四艘Excel级邮轮。该邮轮将由德国迈尔造船厂建造,计划于2027年投入使用,可容纳5,400名客人。

船型:未命名 起源:新建 首航日期:2028年 载客量:5,400 名乘客 吨位:183,900

嘉年华邮轮公司于 2024 年 3 月下旬下了第二艘新船订单。作为交易的一部分,该公司将于 2028 年某个时候从 Meyer Werft 造船厂接收第五艘 Excel 级邮轮。

船舶退役

虽然该公司增加了新船并从嘉年华集团的姊妹品牌转移了吨位,但同时也退出了效率较低的老旧船只和小型船只。

2020 年,嘉年华邮轮退役了四艘邮轮:嘉年华幻想号、嘉年华魅力号、嘉年华灵感号和嘉年华想象号。

嘉年华邮轮公司还退役了 1991 年建造的嘉年华狂喜号和 1993 年建造的嘉年华感觉号。幻想级邮轮将于 2022 年退出船队。


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