对于“身在工位心在浪”的上班族而言，长航线并非可望而不可及；在一众长航线里，我就挖到了宝：爱达·魔都号的正国庆航线✨

首先，这是除了爱达·魔都号首航航线之外，“唯二”的7天6晚航线。

其次，无需请假就能出海浪，简直是为打工人量身准备的天选航线💯当然，如此完美契合假日的产品，更是举家出游的优选👨‍👩‍👧‍👦

航线将停靠三个港口，神户过夜大可玩得尽兴，同时关西和四国地区颇具代表性的大阪与高知也可一并游玩到，摊算下来每日人均一千都不到❗

再看皇家加勒比，海洋光谱号今年共有三条8天7晚的航线，时间跨度从暑假至深秋时节，也是母港10+万吨级大邮轮全年唯一停靠东京的航次。

首推的7.21航次是海洋光谱号今年暑期里的“长线独苗”🚢亲子出游的buff叠加，导致航次售卖异常火爆，余舱一个手就能数过来🔥

航程停靠三个港口，虽然横滨港至东京市中心有点费时间（往返约2小时），但航程整体安排松弛有度，行程充实合理，加之船本身对带娃或举家出游很友好~对啦，现在预订还赠送25美金/人船上消费金哦💰

如果觉得暑期长航线价格高，不如考虑下9.15中秋节航次，仅需请假三天，便能以更便宜的价格拿下同款航线😌当然，天气转凉后的11.2航次价格更香，还没想好怎么消年假的友友，可以下手啦🤔

同样非常适合亲子与家庭出游的MSC地中海荣耀号，也在暑假奉上了一条长航线，算是今年荣耀号在华运营的最长航线了。

单说航线，从上海出发直接先开往大阪并且过夜停靠，再绕至九州回到上海，前后搭配了两晚海巡日，很好地兼顾了度假舒适度与深度性。

再说船，这艘今年在华运营的最大亚洲旗舰，船本身对中国家庭客群也很友好，四千多平米的水上乐园、360°的海上乐高与全年龄段儿童乐园，妥妥地解放家长，放飞萌娃；地中海游艇会的服务，则很好平衡了品质出游客人的需求。

价格与暑期同类邮轮相比，则维持在平均线稍稍之下，每日人均八百多，所以觉得心动的话，差不多就下手为强吧⬇️

接下来登场的这艘船，算是今年母港邮轮的“长线黑马”吧，一经问世便推出了多条长航线，更是在疫后首创史诗级的33晚环亚航线，魄力不容小觑哦~

相较常规日韩线，蓝梦的意图很明显，那就是“做出差异化”！根据航线长短，可以大致将蓝梦的长航线分为：7晚、10晚/11晚、14晚及33晚四大类。

这几条航线均在北外滩码头登船（家门口登船的魔都人笑了😎）7-33晚的跨度可以深度游玩日本“四岛”，还能打卡郑和同款航路，很难让人不多看上几眼👀

四条航线中首推9.30国庆航次，只需请一天假，便可轻松躺游正国庆，价格也比爱达魔都号便宜了不少，每天人均六百都不到💰

航线除会停靠九州地区，还带上了日本南端的那霸，在碧海蓝天下享受自由自在的黄金长假，分分钟羡煞朋友圈📸更赞的是，邮轮回程也停靠北外滩，离船速度double，交通换乘更为便捷高效👍

在暑期两个航次的海巡日中，船方还特别邀请上海音乐学院师生登船表演“海上国风音乐会”，8.9航次会去那霸，夏日海边氛围感拉满，但这两个航次都是宝山邮轮码头离船。

9.9航次是错峰好选择，九州地区兜一圈，北外滩登离船也很方便，时间允许的话可以考虑下！

7.25和9.15这两条10-11晚的长航线串联起九州、本州和四国地区，得益于中型邮轮的吨位，可以游刃有余地穿梭于东瀛小港间，这个航线对得起“深度”二字！

暑假带娃看世界、中秋海上共团圆，与同时段其它邮轮的报价PK一下，每日人均四百大洋都不到，性价比感人呐💡

正因为日本列岛狭长，9月底入秋后由北海道开始，秋叶渐渐泛红直至12月初红叶落尽，人们不得不像猎人一样，追寻红叶踪迹，日本人称之为“红叶狩”🍁

蓝梦之歌于重阳节当天在北外滩启程，通过坐邮轮的方式去探索北部日本的魅力，此时的东瀛天候凉爽，秋季风光令人陶醉，还能品尝到大量美味农作物🍡

航线回程时，还能一览红叶银杏相成趣的釜山风光，并轻松笃定地在北外滩上下船，这才是邮轮度假该有的节奏呀！

年末的这条33晚环亚航线，更可谓“前有古人，后无来者”✨时隔620年，登上小而美的现代邮轮，亲历郑和下西洋的经典航路，千呼万唤始出来的史诗级航线，郑和看到了怕是都要眼红啊🤩

这也是疫情之后，本土邮轮品牌首次走上“海丝之路”，途经10个国家和地区、15个港口、17站停靠、8大世界遗产以及5大文化圈，光是这些数字就已经让人心潮澎湃了。

再者你还能在魔都家门口登离船，充分享受到“一本护照走世界”的自豪👏同时，航次中会邀请专家学者登船讲述郑和下西洋的光辉历史，并沿途安排独具特色的美食佳肴与独树一帜的人文体验，真正做到了“回望历史沉浮事，展望史诗新视界”。

整个航线一价全包❗连船上和岸上的Wi-Fi都给包圆了，这“创意+敬意+心意”简直无懈可击，顺带还能在东南亚过个暖冬，就问一句：这样的长航线您还满意么💯

相比之下，从去年就推出15天日本环线的招商伊敦号，今年则继续运营15天魅力日韩线，其中根据过夜港口又细分为“大阪/神户线”与“东京线”。

作为“雅奢”邮轮的代表，招商伊敦号定位于高知人群，更追求在船体验的卓越品质与岸上观光的人文价值，全程都有小红人的贴心服务，价格自然不同凡响~
 

北外滩登离船，将别府、清水、高知等多个日本小众港口纳入其中；四条航线均在7-8月暑期档，但有一说一，这艘高端邮轮更适合成年人，当然喜爱东瀛文化的爸妈，也可以趁此机会带着孩子长眼界，更深度地体验多元文化与风貌。

对了，如果觉得15天太长，还有东京、大阪上下船的7-8晚航线可选，即刻预订还赠送单程机票以及众多礼包哦😎

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