芬坎蒂耶里（Fincantieri）宣布，2023 年上半年实现营业收入 37 亿欧元，比 2022 年同期增长 4.5%。息税折旧摊销前利润（EBITDA）增长 5%，调整后净收入为 300 万欧元。上半年，该造船集团旗下 8 家船厂交付了 11 艘船，并积压了 88 艘船，预计到 2029 年交付，总价值达 329 亿欧元。

上半年交付了两艘游轮：维京土星号和大洋洲维斯塔号，这是大洋洲游轮公司两艘新一代游轮中的第一艘。下半年还将交付四艘游轮，其中第一艘游轮已于七月交付，即探索之旅的探索一号。

上半年交付的其他船舶还包括舰船、近海和海上风电领域。

首席执行官 Pierroberto Folgiero 在一份准备好的声明中评论道："2023 年上半年证实了主要业绩指标的恢复。得益于产量的增长，收入与 2022 年同期相比增长了 4.5%，订单额达到 21 亿美元，与去年同期相比有所增加。这两项数据都得到了海上风电的有力支持，这也与海上风电行业的重新定位战略相一致。息税折旧摊销前利润（EBITDA）和息税折旧摊销前利润率（EBITDA margin）几乎翻了一番，确认了第一季度的积极成果，并与我们新的 2023-27 计划中概述的加速发展轨迹保持一致。为提高运营效率和成本管理而采取的措施将继续为利润率做出积极贡献。在今年余下的时间里，我们将继续推进正在进行的主要战略项目，特别是与生产基地现代化和推出新技术产品有关的项目。

"核心业务的前景令人鼓舞，邮轮行业完全恢复了长期增长的势头，意大利和国外的国防领域以及海上可再生能源主流领域都有潜在的新机遇。我们确认了 2023 年的预测，即在满负荷生产的情况下，收入和利润率将巩固在 5% 左右，与我们的目标一致。

在其他发展方面，Fincantieri 公司被评为 AA 级意大利品牌 50 强；获得 2023 年意大利最佳雇主认证；并被评为 ESG 领先企业。

其他举措包括马盖拉（Marghera）和里瓦-特里戈索（Riva Trigoso）造船厂的升级、五大湖（Great Lakes）效率的提高以及在越南的扩张。

员工人数从 2022 年 12 月 31 日的 20,792 人增加到 20,874 人，其中 11,002 人在意大利工作。

芬坎蒂耶里表示，邮轮业已经历了一次非常积极的复苏，该公司指出，基于更高技术和更环保的产品，邮轮业将重新走上长期增长的道路。

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