8月27日，德国Meyer Werft船厂建造的铁行邮轮（P&O Cruises）第二艘LNG动力豪华邮轮“Arvia”号出坞。

接下来，“Arvia”号将在船厂舾装码头安装桅杆和烟囱。随着内部工作的继续和技术测试的进行，该船将继续留在Meyer Werft位于帕彭堡的Meyer Werft船厂，直到10月份前往埃姆斯河开始试航。

“Arvia”号是Meyer Werft船厂2020年交付给铁行邮轮的首艘LNG动力豪华邮轮“Iona”号的姐妹船，在2021年年初开工。该船的规格结构与“Iona”号完全相同，船长334.5米，宽42米，载客量约5200人，船员约1700人，总吨位184000吨，完全使用LNG作为动力，这是目前最清洁的船舶推进技术。

除了LNG动力之外，“Arvia”号采用的其他环保技术还包括岸电连接，以及英国清洁技术公司Silverstream Technologies提供的Silverstream空气润滑系统等。

铁行邮轮在去年宣布将第二艘LNG动力邮轮命名为“Arvia”号，船名意为“来自海岸”。预计这艘邮轮将在今年12月交付，首航将前往加那利群岛，之后在加勒比海进行冬季航行。

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