8月27日,德国Meyer Werft船厂建造的铁行邮轮(P&O Cruises)第二艘LNG动力豪华邮轮“Arvia”号出坞。
接下来,“Arvia”号将在船厂舾装码头安装桅杆和烟囱。随着内部工作的继续和技术测试的进行,该船将继续留在Meyer Werft位于帕彭堡的Meyer Werft船厂,直到10月份前往埃姆斯河开始试航。
“Arvia”号是Meyer Werft船厂2020年交付给铁行邮轮的首艘LNG动力豪华邮轮“Iona”号的姐妹船,在2021年年初开工。该船的规格结构与“Iona”号完全相同,船长334.5米,宽42米,载客量约5200人,船员约1700人,总吨位184000吨,完全使用LNG作为动力,这是目前最清洁的船舶推进技术。
除了LNG动力之外,“Arvia”号采用的其他环保技术还包括岸电连接,以及英国清洁技术公司Silverstream Technologies提供的Silverstream空气润滑系统等。
铁行邮轮在去年宣布将第二艘LNG动力邮轮命名为“Arvia”号,船名意为“来自海岸”。预计这艘邮轮将在今年12月交付,首航将前往加那利群岛,之后在加勒比海进行冬季航行。
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