根据国际邮轮协会近期发布的一项研究报告，2023年全球乘邮轮出游的游客预计将达3150万人次，并预测，未来全球搭乘邮轮出游的游客数量还将进一步增加。预计2024年，这一数字将达到3600万人次，2025年将超过3700万人次，由此可见全球邮轮游呈现了持续火爆的态势！
随着游客数量的不断增加，那么未来全球邮轮运力方面如何与之匹配呢，据美国《Cruise Industry News》统计，到2028年，全球总共将有58艘新船加入邮轮市场。这些新造船只的平均成本接近6.85亿美元，将为全球船队增加超过13万个载客席位。
下面我们就来盘点一下明年即将下水的那些备受关注的新船吧：
1，海洋标志号 Icon of the Seas (皇家加勒比)
吨位: 250,800
最大载客量: 9,950
员工数量：2,350
首航日期: 2024年1月
万众瞩目的海洋标志号预计于今年年底交付下水，2024年1月起从美国迈阿密出发开启首航。今年6月，这艘皇家加勒比旗下的25万吨全新邮轮驶离梅耶图尔库船厂，开启了首次出海试航。该邮轮的体量也将超过现在正在运营的海洋奇迹号，从而刷新世界最大邮轮的记录！
另外该邮轮也将给游客们带来一些全新的体验和娱乐活动，全船预计将有40多个餐饮和娱乐场所，分布在20层不同的甲板。想想都觉得刺激，大家就拭目以待吧。
2, 太阳公主号 Sun Princess (公主邮轮)
吨位: 175,500
最大载客量: 5,850
员工数量: 1,550
首航日期: 2024年2月
新的“太阳公主号”将是公主邮轮迄今最大的一艘船。该公司目前最大的一艘邮轮为去年下水的新船“发现公主号”，总吨位为14.5万。新建的太阳公主号总吨位将达17.5万，由此接过该公司“最大邮轮”的头衔。
目前，这艘拥有21层甲板的豪华邮轮正在意大利建造中，它也将成为意大利有史以来建造的最大邮轮。太阳公主号上一个突出的建筑是圆顶。它的灵感来自圣托里尼岛的露台，是一个多层次的有顶甲板，也是有史以来在邮轮上建造的第一个真正的玻璃圆顶。
3，安妮女王号 Queen Anne (冠达邮轮)
吨位: 113,000
最大载客量: 4,225
员工数量: 1,225
首航日期: 2024年5月
这是老牌冠达邮轮179年历史里的第249艘豪华邮轮，也是21世纪以来冠达邮轮的第四艘豪华邮轮。安妮女王号总吨位11.3万吨，可以搭载3000名客人，船名来自英国斯图亚特王朝国王安妮女王。
在安妮女王号交付后，该船将与玛丽皇后二号、“Queen Victoria”号和“Queen Elizabeth”号一起，成为冠达邮轮的四大金刚，这是冠达邮轮自1998年以来首次同时拥有四艘船。
4 , 迈希夫7号 Mein Schiff 7 (途易邮轮)
吨位: 111,500
最大载客量: 3,894
员工数量: 1,000
首航日期: 2024年6月
“Mein Schiff 7”是途易邮轮公司（TUI Cruises）于2018年订购的一艘新邮轮，于去年才正式开建。该船总长315米，总吨位11.15万吨。这个低调轻奢有内涵的德国邮轮巨头一直致力打造精品邮轮产品，途易给人的第一印象就是低调时髦,独具匠心,注重细节。期待最新的迈希夫7号的全新亮相。
5 , 迪士尼宝藏号 Disney Treasure (迪士尼邮轮)
吨位: 144,000
最大载客量: 5,555
员工数量: 1,555
首航日期: 2024年夏天
这艘2024年即将下水的新船是迪士尼的第六艘邮轮。新船将以阿拉丁神灯童话故事为主题，大厅设计将充满神秘的中东风情。客人们一旦步入大厅，便会被吸引，这个三层的中庭的灵感来自迪斯尼的阿拉丁的故事，到处都会是丰富的色彩、几何图案和金色的点缀。让人仿佛身处一个神秘的童话世界。
6 , Silver Ray (银海邮轮)
吨位: 54,700
最大载客量: 1,284
员工数量: 556
首航日期: 2024年夏天
Silver Ray不仅是银海邮轮有史以来最宽敞的邮轮之一，而且是整个行业中最宽敞的邮轮之一。“Silver Ray”将采用水平布局和不对称设计，公共空间和套房遍布整个船舶长度。而且在总吨位为54700吨的情况下，载客能力仅为728名，加上船员一共才1284名。这使其成为有史以来建造的“最宽敞邮轮”之一——邮轮空间比率为75。常规而言，空间比率数值越大意味着豪华邮轮拥有的人均空间越宽敞，整体娱乐休闲空间越大，船上各项服务也更丰富，整体舒适度就更好。
7, 海洋乌托邦号 Utopia of the Seas (皇家加勒比)
吨位: 236,860
最大载客量: 7,958
员工数量: 2,290
首航日期: 2024年夏天
“海洋标志号”后又一万众瞩目的“海洋乌托邦号”将成为绿洲系列首艘液化天然气（LNG）动力邮轮，这是绿洲系列邮轮诞生十余年来的大胆演变，也是皇家加勒比迈向清洁能源时代的又一重要举措。
船上拥有23个不同风格的酒吧，8个按摩浴缸，5个大型游泳池，3个水上滑梯，21个不同的餐饮选择，其中还包括全新的意大利餐厅Giovanni's。
8 , 探险者II号 Explora II (Explora Journeys)
吨位: 63,900
最大载客量: 1,562
员工数量: 640
首航日期: 2024年8月
作为地中海航运集团旗下的高奢邮轮品牌，Explora Journeys船队的四艘邮轮均由芬坎蒂尼建造。第一艘“Explora I”已于本月初首航，每位乘客的舱位比为69，除了438个客舱外，邮轮还配备23个住宅区，使其成为业内最豪华的邮轮之一。预计“Explora II”号将在2024年加入Explora Journeys的高奢邮轮船队，正式投入运营。在2025年和2026年，还将有两艘高奢邮轮加入Explora Journeys的舰队。
9 , 迈希夫8号 Mein Schiff 8 (途易邮轮)
吨位: 161,000
最大载客量: 5,210
员工数量: 1,100
首航日期: 2024年底
途易的两艘新船(迈希夫8号和迈希夫9号)都于2018年7月订购，并于2022年6月开始建造。与芬兰迈耶图尔库建造的途易姐妹船不同，这两艘新船都是在Fincantieri建造的(在意大利的里雅斯特附近的Monfalcone造船厂)。这是途易的第一艘lng动力船，也是船队中吨位最大的一艘。
10, Viking Vela (维京邮轮)
吨位: 48,900
最大载客量: 1,463
员工数量：465
首航日期: 2024年12月
虽然Viking Vela和其他公司的邮轮比起来算是一艘小型邮轮，但它也将成为维京邮轮公司迄今为止最大的海轮。
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