Conosur Ports Corporation报道了智利2024-2025巡游季节的最终余额，在4月结束的旅游周期中展示了类似的活动数字。
该公司在新闻稿中表示，在2024-2025旅游季节，游轮的到达和乘客的数量与上赛季相比略有下降。
在此期间，在2023-2024赛季，各种港口和目的地有402艘旅游船只到达，而407次到达，标志下降了1％。
同时，该国获得了251,747名乘客，比上一个周期少3％，当时有260,356个游客到达。
但是，这些数字高于2022-2023赛季的数字，显示394名到达和25万名乘客。
President of the Conosur Ports Corporation, Juan Marcos Mancilla, said: “This situation responds to the ongoing promotion of Chilean destinations as an attractive market for this industry and, on the other hand, to the fact that cruise lines consider the Atlantic coast of the Conosur to be expensive for port services and that the Pacific coast is expensive for maritime services, such as lighthouses and beacons, piloting and docking, tugs and船。”
“因此，公司正在促进对收到这些船只的南美港口巡航运营成本的比较研究，该研究旨在从两个海岸的各个终端收集有关导航，机构服务，TUGS，停靠费，港口服务，乘客登机率和其他指标的信息，” Mancilla补充说。”
曼西拉（Mancilla）说：“有必要向这些价值观进行协调，以便为邮轮公司提供最大的确定性和保证，既可以向已经在该地区运作的人和将来可能到达的人提供。”
根据曼西拉（Mancilla）的说法，来自阿根廷，乌拉圭和智利的当局表示打算制定一项区域提案，以优化邮轮运营商的成本。
“如果我们设法在实施这些措施方面取得进步，我们可以在未来季节增加活动，并确保旅游目的地的整合。”
版权声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：general@shangchuanba.com
