在Elefsis湾搁置两年后，前马雷拉庆典将在阿利亚加拆船场拆除。

和它的前舰队伙伴马雷拉·梦幻号一样，这艘1984年建造的船离开希腊，在土耳其船舶回收设施搁浅。

在其报废过程中，这艘老旧船只将看到其建筑材料、固定装置、发动机和系统被移除，以重新利用或出售。

该船最后一次由Marella Cruises运营，是新冠肺炎大流行期间首批退役的船舶之一。

2020年4月，作为“容量调整”的一部分，英国运营商宣布决定将该船撤出其船队

“马雷拉庆典号是马雷拉邮轮船队中历史最悠久、最受喜爱的船只之一。她与邮轮一起航行了15年，运载了近50万名乘客，”该公司在当时发布的一份声明中表示。

声明发布几个月后，这艘1250客船驶往希腊的埃列夫斯湾，在那里一直停泊，直到最后一次航行。

在加入Marella Cruises之前，这艘33930吨的船为荷兰-美国航线航行了20多年。

作为1982年建造的新阿姆斯特丹号（Nieuw Amsterdam）的姊妹船，该船于2018年报废。该船于1984年由法国的Chantiers de l‘Atlantice造船厂建造，最初作为努丹号航行。

作为特许协议的一部分，它在2004年底转移到汤姆森假日之前更名为汤姆森庆典。

该品牌于2017年成为Marella Cruises，后来获得了该船的全部所有权

随着前马雷拉庆典现在加入该名单，共有14艘邮轮在2022年搁浅报废。

在过去的两个月里，有四艘船完成了他们的最后旅程，包括普尔曼图尔号的前地平线号和星际巡游号的前双鱼座。

版权声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：general@shangchuanba.com