总经理克里斯哈克尼 (Chris Hackney) 表示，今年将是马雷拉邮轮 (Marella Cruises) 有史以来最辉煌的一年，预计该公司旗下 5 艘邮轮将接待超过 35 万名游客。
拥有 Marella 邮轮的 TUI 集团报告称，该邮轮公司第二季度的入住率为 99%，高于去年同期的 95%。每位客人的每日费用为 197 欧元，高于 2023 年第二季度的 181 欧元。
三个新的母港包括去年冬天的新加坡港、今年夏天的马尔马里斯港和 2024-25 年冬天的拉罗马纳港。
他说：“顾客会选择在目的地附近乘船游览，我们正在努力部署新的航线。”
该公司的飞行-邮轮模式意味着大多数客人只需 90 分钟的车程即可到达英国机场，然后乘坐 TUI 飞机前往游轮。哈克尼说，这是一种无缝体验。这也意味着该公司可以凭借自己的空运来改变其部署。
“这为我们的部署提供了极大的灵活性。我们已经将军舰部署到了科孚岛和杜布罗夫尼克，这两个地方没有天然的空中交通，”哈克尼说，并指出目前没有计划将军舰部署在英国。
大投资
哈克尼表示，Marella Discovery 2 号将于今年晚些时候进入干船坞，重点整修船舱的阳台和套房。
其他技术项目包括对整个船队的球鼻艏进行更新、废热回收和 LED 照明，以及对暖通空调的投资，以提高船舶的效率。
哈克尼说：“客户可能看不到或注意不到它，但它对我们整个车队来说都很重要。”
部署
明年冬季，该公司将推出拉罗马纳 (La Romana) 母港计划，通过 Marella Explora 2 号游轮停靠美属维尔京群岛和波多黎各，为加勒比海地区带来新气象。
哈克尼表示，明年夏天，Marella Discovery 2 号将前往利马索尔进行新的部署。
“我们通常在夏季在地中海运营，冬季在加勒比海和加那利群岛运营。这是我们的成功蓝图，”他解释道。“它发挥了我们的空运和游轮住宿产品的优势。”
该公司将在 2024-25 年间在加那利群岛增加一艘船，因为今年早些时候，由于中东的地缘政治局势以及船只在远东来回定位，Marella Discovery 2 在亚洲的计划被取消。
看起来不错
“我们很幸运，”哈克尼补充道。“目前的预订情况看起来不错。我们度过了一个成功的冬季，夏季的业绩也不错。”
“我们非常清楚英国的客户来自哪里。这里的生活成本危机严重，我们通过我们提供的全包服务提供物有所值的服务。这是我们在很多信息中都提到过的内容。
“关键是要确保客户体验非凡。我们每天都会讨论这个问题，并研究如何改进产品主张。我们的客户满意度得分是有史以来最好的，我们知道这直接关系到更好的留存率。如果我们能让客户回来，这就是推动所有其他措施的首要目标。”
摘自《邮轮行业新闻季刊》2024 年夏季刊
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