旅游流动性未来会议为旅游业指明了前进道路
推荐 insidertravelreport 25次阅读 2022/09/23
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美国旅游协会(U.S.Travel Association)的未来旅游出行大会(Future of Travel Mobility conference)有一个明显的收获:可持续性和创新不仅是流行语,而且是未来几年该行业增长的核心支柱。9月20日,在华盛顿特区联合车站举行的全天活动中,来自美国一些最大的旅游、运输和科技公司的领导与政府官员一起明确表示,随着旅游业的反弹,旅游业正朝着解决不断变化的消费者需求和环境可持续性的方向发展。

发言者探讨了对未来十年的旅行流动性和旅行者体验至关重要的问题,包括可持续性、无摩擦和安全旅行、新兴趋势和创新技术。活动开始时,美国旅游协会新任主席兼首席执行官杰夫·弗里曼和米高梅度假村国际公司首席执行官兼总裁比尔·霍恩巴克尔(上图均为)讨论了拉斯维加斯旅游业采取的创新可持续性措施,以及为更强大的旅游业奠定基础所需的短期政策,为全国范围内的行业提供更可持续的未来。

虽然电动汽车等可持续出行选择在城市地区越来越普遍,但美国旅行的一个优先事项是将充电接入全国所有地区。在与美国旅行社公共事务和政策执行副总裁托里·艾默生·巴恩斯(Tori Emerson Barnes)的炉边谈话中,企业控股公司(Enterprise Holdings)总裁兼首席执行官克里斯蒂·泰勒(Chrissy Taylor)强调,需要采取全行业的方法,以确保所有美国人都能使用电动汽车基础设施。

泰勒说:“我们需要确保人们居住的社区有基础设施。收费和基础设施应该对所有人公平,而不仅仅是主要走廊。”。“泰勒吹嘘Enterprise迅速推进其租赁车队的电气化,并使其客户群熟悉电动汽车,这表明电气化是租赁汽车行业的未来。“电动汽车将继续存在,”Blink Charging公司总裁Brendan Jones说道,该公司是电动汽车基础设施部署领域的领先公司。

除了车辆电气化,自动化也是一个关键的讨论话题。Cruise首席运营官吉尔·韦斯特(GilWest)分享了一段引人注目的视频,视频中他公司的自动驾驶汽车在旧金山的街道上搭载乘客。韦斯特说:“这是见证一种新交通方式诞生的令人难以置信的时刻。”。

白宫高级顾问兼基础设施实施协调员米奇·兰德里厄(Mitch Landrieu)随后回应了泰勒关于建立一个更加互联、可持续的旅游业的呼吁。兰德里欧在讲话中强调了基础设施投资项目在创造就业机会和加强社区方面可以发挥的作用。兰德里欧说:“这不仅仅是建造一座桥梁,而是关于谁在建造它,它是由什么制成的,它要去哪里,以及哪些社区可以使用它。”。“这是关于提升美国和推动她的后代前进。”

旅游出行的未来会议还讨论了消费者偏好的转变,认为这是推动更可持续旅游选择的必要条件。小组讨论会上的发言者解释了企业环境承诺和不断变化的旅行者期望将如何影响旅游,以及旅游业如何在更可持续的未来蓬勃发展。

American Express travel全球战略伙伴关系和营销主管Sangeeta Naik表示:“在可持续和负责任的旅行方面,旅行者越来越想做正确的事情。”。希尔顿酒店全球ESG副总裁Jean Garris Hand补充道:“我们的客户要求做到这一点,并要求我们所有人承担责任。”。“我们的企业客户希望与其他目标驱动的组织结成合作伙伴。”

U、 美国旅行社表示,随着商务旅行的加速,实施更可持续的旅行选择对该行业尤为重要。根据美国旅行社的预测,预计2022年下半年到2023年,商务旅行将强劲复苏。

未来旅行机动性的发言人基本上同意美国旅行社的预测,即商务旅行虽然缓慢地完全恢复,但在短期内将加强。在与美国旅行社(U.S.Travel)国家主席兼嘉年华游轮公司总裁克里斯蒂娜·达菲(ChristineDuffy)的讨论中,美国航空公司(American Airlines)首席执行官罗伯特·伊索姆(RobertIsom)对那些预测大流行后商务旅行将永远不会回来的人进行了有力的反驳。伊索姆说:“在商务旅行和航空方面,你错了,错了,错误了。”。

虽然休闲旅游需求强劲,商务旅游的近期增长预测强劲,但美国旅游业正面临不利因素,因为预期的需求疲软,再加上高通胀和燃油价格波动,对该行业的未来增长及其实现更大可持续性的努力构成威胁。

弗里曼说:“由于旅游业继续面临全面复苏的障碍,未来旅游出行大会是一次绝佳的机会,可以推动对旅游出行更可持续、创新的未来至关重要的政策。”。“通过将旅游和政府思想领袖聚集在一起,我们可以确保在关键问题上保持一致,这将使旅游在未来几十年里更具全球竞争力和可持续性。”

当天的最后一位发言人、美国众议院交通和基础设施委员会资深成员、众议员山姆·格雷夫斯(SamGraves)给观众留下了一些期待:下一个联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的重新授权法案。格雷夫斯说:“我们现在正在从利益相关者那里获取信息和想法,但我们可能要到明年年初才能开始这一进程。”他暗示,明年夏天可能会出台一项法案。要查看活动记录,请单击“未来出行”。更多信息,请访问www.ustravel.org。


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