皇家加勒比集团总裁兼首席执行官杰森·利伯蒂在公司第二季度财报电话会议上被问及未来船舶订单时表示，公司对其增长道路充满信心。

自由邮轮公司表示，公司“始终”在为旗下所有品牌设计下一代船舶，并将继续致力于有纪律的运力增长，并在全球范围内长期满足需求。

他说，“海洋偶像号”的规划大约提前七年就开始了。

Liberty 表示，这些新船可能会更小，并指出潜在的母港和中转港可能会有尺寸限制。

“我们也有船龄达到 30 至 35 年的船只，这也是一种考虑，”他继续说道。“它也在替换最终将达到使用寿命的船只……我们可能会用小型船只替换一些较旧的船只。”

根据《邮轮行业新闻》最新的全球邮轮指数，皇家加勒比邮轮公司船队中较老的邮轮包括 1996 年下水的“海洋富丽号”以及 1997 年建造的“海洋魅力号”和“海洋迎风号”。

名人邮轮的船队趋于年轻化，其中最古老的船只是 2000 年建造的名人千禧号。

该公司的银海邮轮品牌有一艘邮轮已服役 30 年，即 1994 年投入使用的“银云号”。银海邮轮船队中第二古老的邮轮是 1995 年建造的“银风号”。

Liberty 指出：“你不仅要考虑长期的增长和订单，还要考虑你的环境足迹以及我们可以采取哪些措施进一步减少我们的排放和燃烧的燃料。”

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