根据《邮轮行业新闻》最新发布的全球邮轮指数，邮轮的平均船龄为17.5年。

预计到今年年底将有13艘邮轮投入使用，全球邮轮的平均船龄将仅增加几个月，达到平均17.5年。

根据《邮轮行业新闻》汇编的独立研究报告，到 2024 年 12 月，将有近 450 艘邮轮投入航行。

数据还显示，目前航行的船只总数中有超过四分之一是在过去五年内投入使用的。

仍在服役的最古老的船只是 1931 年下水的海云号。这艘可容纳 64 名客人的帆船最初是作为私人游艇建造的，目前为海云邮轮提供欧洲和加勒比海游轮服务。

蓝宝石号在传统大型邮轮中处于领先地位。这艘载客量为 750 人的邮轮目前在东地中海的 Selectum Blu Cruises 运营，于 1981 年首次加入 Hapag-Lloyd Cruises 服役。

凤凰游轮的 Artania 号也是目前仍在运营的最古老的大型游轮之一。这艘可容纳 1200 名乘客的游轮建于 1984 年，最初名为 Princess Cruises 的 Royal Princess。

其他航行时间超过 30 年的船只包括 1988 年建造的 Balmoral 号、1988 年建造的 Amera 号、1990 年建造的 Empress 号、1991 年建造的 Ambience 号和 1991 年建造的海上天堂玛格丽塔维尔号。

最新投入运营的邮轮包括皇家加勒比国际游轮公司的“海洋乌托邦”号、银海邮轮公司的“银光”号和途易邮轮公司的“迈希夫 7 号”。这三艘新船在过去五周内开始了它们的首航季。

邮轮行业新闻于 2024 年 7 月更新的全球邮轮指数是一个全面的 Excel 文件，用户可以轻松查看整个邮轮船队。

除了建造日期外，该数据库还涵盖其他关键指标，如邮轮公司、船名、游客容量、船员容量、船厂、建造成本、吃水等。

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