虽然夏季进入干船坞的游轮数量通常很少，但今年夏天却出现了许多翻新项目。

从重大改装工程到定期维护和级别检查，《邮轮行业新闻》关注了 6 月至 8 月期间一些主要邮轮干船坞的工程。

如需了解市场的完整概述，请参阅 2024 年干船坞和翻新报告。

Villa Vie Odyssey 邮轮公司：Villa Vie Residences 载客量：977 名乘客 吨位：23,344 建造年份：1993 年 进坞时间：4 月 28 日至待定 船厂：Harland & Wolff（北爱尔兰贝尔法斯特）

Villa Vie 的“奥德赛”号于四月下旬抵达贝尔法斯特后，整个夏天的大部分时间都停在哈兰德与沃尔夫造船厂的干船坞里。

这艘 1993 年建造的游轮原名为 Braemar，由 Fred. Olsen 经营，目前为 Villa Vie Residences 运营，后者是一家初创游轮运营商，旨在提供连续的环球游轮服务。

由于客人将住在船上，奥德赛号最初预计将于 5 月中旬离开造船厂。然而，一系列延误导致该船的首航被推迟了两个多月。

诺蒂卡 邮轮公司：大洋邮轮 载客量：684 名乘客 吨位：30,200 建造年份：2000 年 干船坞时间：6 月 19 日至 6 月 28 日 船厂：达门（荷兰鹿特丹）

大洋邮轮公司的 Nautica 号最近在鹿特丹的达门造船厂进行了例行干船坞维修。

在为期九天的干船坞期间，这艘 2000 年建造的船舶进行了广泛的升级，以及定期维护和船级检查。

6 月底恢复服务后，Nautica 号继续其北欧夏季计划，提供前往波罗的海、不列颠群岛和斯堪的纳维亚半岛的 10 至 12 晚的邮轮之旅。

钢琴之地 邮轮公司：Astro Ocean Cruises 载客量：1,806 名乘客 吨位：69,000 建造年份：1995年 入坞时间：6 月 20 日至 7 月 10 日 船厂：中远海运重工（中国舟山）

在 7 月 25 日恢复 Astro Ocean Cruises 服务之前，Piano Land 号在中国舟山的中远海运重工造船厂进行了干坞维修。

这艘 1995 年建造的邮轮原名为 Oriana，由 P&O Cruises 公司运营，准备通过定期维护、技术检修和级别检查来迎接客人的回归。

该项目还包括对船舶的安全和 Wi-Fi 系统进行重大更新，以及修复室外柚木和塑料甲板、更换和大修管道、铺设超过 8,000 米的电缆等。

Azamara Quest 邮轮公司：Azamara 载客量：710 名乘客 吨位：30,200 建造年份：2000 进坞时间：7 月 28 日至 8 月 10 日 船厂：Damen（荷兰阿姆斯特丹）

Azamara Quest 号目前停泊在荷兰阿姆斯特丹达门造船厂的一个干船坞中。

这艘建于 2000 年的船只是计划于 2024 年进行定期维护的四艘 Azamara 船只之一，将接受船体清洁和喷漆、水下检查以及稳定器、舵、螺旋桨和船首推力器的检查。

该船将于 8 月 10 日恢复服役，该项目还包括对 HVAC 等各种船上系统的现代化改造。

嘉年华辉煌号 邮轮公司：嘉年华邮轮 载客量：3,000 名乘客 吨位：113,300 建造年份：2008 年 入坞时间：8 月 5 日至 8 月 24 日 船厂：待定（新加坡）

嘉年华邮轮公司旗下驻澳大利亚的邮轮“嘉年华辉煌号”将于 8 月 5 日起在新加坡进行为期 19 天的干船坞维修。

除了定期维护、级别工作和技术升级外，这艘 2008 年建造的船只还将提供新的餐饮选择、更新的设施和焕然一新的空间。

在 8 月 24 日恢复服务之前，Splendor 号预计还将采用嘉年华的涂装和船体颜色。

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