在Portmiami的皇家加勒比集团开发的新邮轮码头已经开始工作。
根据下一个迈阿密的说法，作为3.45亿美元项目的一部分，新工厂将取代当前的终端G。
开发项目的第一阶段包括拆除当前终端建筑的结构，该建筑于1999年首次开放。
针对LEED银认证，新的单伯特设施将能够每次呼叫最多接待7,000名乘客。
除了一座新的建筑物以供宾客运营，该项目还包括建造带有地面公共汽车停车场的多层停车场和指定的乘客下车区域。
根据正在与Lemartec合资的建设的NV2A集团的说法，主建筑具有一种设计，该设计在战略上可以通过地板进行策略性地将乘客流动，从而优化循环并减少整个登船和下船的拥堵。
该公司表示：“这种方法可以最大程度地减少等待时间，消除瓶颈，并确保为邮轮乘客，机组人员和运输服务提供简化的流程。”
据说该航站楼还采用建筑设计，旨在为Portmiami不断发展的天际线做出贡献。
NV2A集团补充说：“该项目为港口现有的终端基础设施增添了重要价值，并提供了一种激发公民自豪感并增强迈阿密作为首要巡航资本地位的产品。”
正如Cruise行业新闻先前报道的那样，新的Cruise Terminal将能够容纳Icon级船只，并将在2027年秋季开放。
皇家加勒比海地区还经营Portmiami的航站楼A，该航站楼由该公司建造，并于2018年底开业。
该设施目前托管该公司最大的船只，包括绿洲和图标级船只，欢迎每电话超过10,000位客人。
在相关新闻中，作为2019年首次宣布的交易的一部分，皇家加勒比海还在Portmiami建立了一个新的十层办公室校园。
新办公大楼靠近公司目前在道奇岛的总部，预计将于2026年完成。
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