Tianjin Orient International Cruise Line的梦想最近在中国Qingdao的Qingdao Beihai造船重工厂造船厂进行了常规的干船坞。
这艘77,000吨的船只最初是作为公主克鲁斯品牌的海洋公主建造的，于6月下旬到达该设施。
根据当地消息来源，梦想进行了预定的维护，以及课堂检查和对公共区域和客舱的较小升级。
这艘1,950-Guest的船还看到了一个新的涂装，其中包括船体上的装饰波，以及其主要桅杆的新颜色。
船上进行的技术工作包括船体绘画，去除锈，发动机大修和油泵维修。
完成为期11天的干船坞后，梦想回到天津，本月初恢复收入服务。
在本月早些时候欢迎客人回到船上后，梦想恢复了常规时间表，其中包括一系列从天津出发的短暂游行。
行程访问了国际目的地，包括日本的Sasebo，Nagasaki和Fukuoka；和韩国的济州岛。
在最近的造船厂访问之前，这艘1998年建造的船只在中国的另一家工厂进行了重大的现代化项目。
作为2023年发生的三个月干船坞的一部分，该船看到了公共区域和小屋的最新动态，以及对系统和技术方面的升级。
前海洋公主于2023年被天津东方国际邮轮公司收购，于2020年被公主克鲁斯舰队撤回。
该船最初是由Sanya International Cruise Development收购的，并更名为Charming。
由于与大流行有关的限制阻止了中国的巡航行动，该船一直处于上篮状态，直到被当前的运营商获得。
Dream在意大利的Fincantieri造船厂建造，1998年作为公主“太阳级别”中的第三艘船进入服务。
该系列中的其他船只包括1995年建造的太平洋世界，该世界目前正在乘坐和平船，以及1997年建造的恒星Voyager，它为新的Starcruise品牌航行。
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