全球最大的邮轮公司 Carnival Corporation & plc 宣布计划扩大其在 2027 年之前为其船队中的大多数邮轮品牌安装空气润滑系统 (ALS) 的计划，预计这将显着节省燃料消耗和通过将每艘船的船体阻力减少约 5% 来实现碳排放。

Carnival Corporation 目前正在总共五艘船舶上安装 Silverstream System ALS，其中包括 2022 年为其 Princess Cruises 和 P&O Cruises (UK) 品牌的两艘船舶。 此外，该公司计划为其一半以上的邮轮品牌的现有和新建船舶再安装至少 10 艘，并预计随着时间的推移将继续扩大 ALS 计划。 扩张计划建立在目前在其 AIDA Cruises 和 Princess Cruises 品牌船舶上运行的四个系统的成功之上。

ALS 技术于 2016 年随着 AIDAprima（如上图）的引入而首次在 Carnival Corporation 船队中投入使用，该技术可产生气泡垫来润滑船体的平坦底部，从而减少船舶与周围水之间的摩擦，从而在广泛的速度范围内节省能源和燃料消耗。

嘉年华公司首席海事官比尔伯克说：“空气润滑技术的安装是我们不断努力提高能源效率和减少整个船队的燃料消耗和排放的另一个例子。” “我们期待扩大 ALS 计划并进一步推进我们的长期可持续发展战略，以继续投资于广泛的节能计划，其中包括自 2016 年以来投资超过 3.5 亿美元用于提高能效。”

作为其长期可持续发展计划的一部分，嘉年华公司仍然专注于其建立脱碳途径的承诺和努力。 该公司在 2011 年达到绝对碳排放量峰值后，在过去 15 年中在降低碳排放强度方面取得了显着进展——尽管在此期间产能显着增长——并提前三年实现了 2020 年碳强度降低目标（2017 年） ）。

总体而言，嘉年华致力于进行重大投资以实现其 2030 年可持续发展目标和 2050 年愿景，其中包括六个重点领域，包括气候行动； 循环经济； 可持续旅游; 良好的健康和福祉； 多样性、公平性和包容性； 以及生物多样性和保护。 在这些优先事项中，该公司致力于到 2030 年将碳排放强度从 2019 年的基线降低 20%，并设定了到 2050 年实现船舶净碳中和运营的愿望。有关更多信息，请访问 www.CarnivalSustainability.com。

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