Fincantieri报告说，2025年的前六个月收入为46亿欧元的净收入为3500万欧元，而去年同期的37亿欧元收入为2700万欧元。

Fincantieri最大的业务部门是造船业，造成的收入为34亿欧元，高于去年的27亿欧元。此外，该公司报告了其所有业务领域的同比增长，包括离岸和专业船只，水下和设备，系统和基础设施。

从今年第二到2026年的订购手册占32艘游轮。

在今年上半年交付的是在安卡纳造船厂建造的维京维斯塔（Viking Vesta）；挪威水上建于玛格拉院子； Mein Schiff放松，建于Monfalcone。

此外，在7月，Allura被运送到大洋洲。明星公主和第1季的第1季定于今年晚些时候举行。

同样，在最初的六个月中，Fincantieri确认了与两艘高端船的Crystal Cruises合同，第二艘超豪华船，用于四个季节游艇；挪威邮轮的四艘所谓的巨型船；还有四艘战舰。

根据Fincantieri的说法，邮轮业的出色表现正在推动对新船只的持续投资，而2025年的上半年则是21艘船的订单和期权，而2024年全部为19艘。

该公司还列举了越来越多的替代推进系统采用，其中超过55％由LNG提供动力的新船只。

Fincantieri还正在建造第一艘混合巡航船，用于维京人，该船将具有燃料电池，并在船上存储氢，以产生能量和推进。交货计划于2026年。

根据Fincantieri的说法，另一个著名的趋势是在邮轮，国防和港口基础设施领域的数字化加速。

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