挪威的天空将在2026年9月转移到Cordelia Cruises时，将在近二十年内离开挪威巡游线的第一艘游轮。

最新版的Cruise行业新闻的数据邮轮二手市场报告显示，该公司舰队的最后一艘船是挪威je下。

该船最初是在1990年代初为Ma下邮轮公司建造的，于2008年中被出售给路易斯·克鲁斯线。

在被租用回挪威时，这艘40,000吨的船只于2009年11月交给了新所有者。

当时，这艘1992年建造的船是该公司在短短两年内被公司退休的第四艘船。

然后，该品牌正在采用一项重大的车队现代化计划，与挪威风，挪威梦和挪威王冠分道扬and。

虽然前两个被转移到当时的姐姐品牌明星克鲁斯，但后者被卖给了弗雷德。 Olsen Cruise线。

挪威人还在2027年抛弃第二艘船，当年晚些时候，挪威太阳将交给科迪利亚。

该船将与1999年建造的挪威天空一起航行，将为果阿和孟买等港口出发提供行程。

在相关新闻中，挪威邮轮公司控股公司的其他两个品牌也将在不久的将来撤回船只。

在被卖给了创业新月海域后，七海导航员将于2026年下半年从摄政七海巡游的舰队中退休。

计划推出新的豪华住宅巡航概念，Crescent Sean还收购了Aceania Cruises的徽章，以进行2027年末。

预计这两艘船都将在高档住宅船上首次亮相之前进行重大转换工作。

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