据该公司称，挪威邮轮公司的持有量将在2026年增加10％的能力，同时将其欧洲足迹降低了6％。

总裁兼首席执行官哈里·索默（Harry Sommer）说：“我们一直在分析我们的行程组合和巡航时间，以更加颗粒状的水平，以在客人需求和盈利能力之间取得适当的平衡。”

他补充说：“这包括增加的阳光和有趣的部署，较短的巡航长度，当然还有增强大马rup礁的好处。”

大马rup Cay将成为该公司在加勒比海部署计划的重要组成部分，因为挪威拥有的岛屿将在年底之前开放一个新的两架码头，然后在2026年夏季开幕的大型新水上公园之前。

索默说：“我们希望在近期盈利能力与长期品牌健康状况之间取得平衡。因此，我们希望运营具有最高客人满意度得分和重复利率的行程。”

“我们认为，在加勒比海和百慕大的这种新部署将有助于对这个数字进行优化。最后，运营的可行性和确定性。加勒比海和百慕大的行程也很高。因此，当您将这三件事放在一起时，我们相信我们认为这是短期的返回，并且始终是一个焦点，这是一个始终的焦点。

值得注意的是，该公司不仅减少了2026年的欧洲足迹，而且还减少了所有三个品牌的欧洲行程，以较短的巡航时间。

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