10月20日，皇家加勒比正式揭秘期待已久的“海洋标志号”（Icon of the Seas）真容，这是2009年“海洋绿洲号”和2014年“海洋量子号”下水之后，皇家加勒比时隔多年的第一次新船系发布。由液化天然气驱动，“海洋标志号”总吨达25万吨，打破了皇家加勒比“绿洲系列”在12年前创造并延续至今的最大游轮世界纪录，更是首次在游轮上集成家庭度假三大精华元素——海滩休闲、度假村和主题公园，她将成为国际游轮业发展的划时代里程碑和游轮度假产品的新标志。

在开放预订后，“海洋标志号”随即创下了皇家加勒比53年历史最高单日预定量纪录，足以证明市场对于“海洋标志号”的极高反响与期待。

10月24日，皇家加勒比旗下“海洋光谱号”（Spectrum of the Seas）载着4600余名宾客从新加坡出发抵达泰国普吉岛，停靠在著名芭东海滩。这是皇家加勒比近三年来首次重回泰国，也是普吉岛自疫情以来接待的首艘游轮。

作为全球第一批游轮复航的地区之一，新加坡目前已恢复常规目的地游航线。其成功复航实践为亚洲游轮市场的整体复苏提供了重要借鉴。

秉承着支持海洋社区可持续发展的承诺，皇家加勒比国际游轮与瓦努阿图莱莱帕岛的阿玛罗小学（Amaro Primary School）开展合作，为当地学生提供教育资源以支持社区发展。莱莱帕岛上仅500多居民，阿玛罗小学是岛上唯一的学校，承担着为岛上社区提供教育的重要职责。学校目前有70多名学生，年龄在5岁至14岁之间。此次合作项目中，皇家加勒比会为学校提供翻新和维修支持，捐赠新桌椅、电脑和打印机等设备以及适合所有年龄段学生的书籍和文具用品等教学资源。

东北亚是全球最具潜力的国际游轮市场，即将进入停航第三个年份尚无复航前景。中国香港特区政府昨日宣布取消游轮公海游熔断机制，这是东北亚游轮行业接轨全球游轮业复苏大趋势的重大利好消息。

新加坡和中国香港以海上游形式先行复航的经验和教训证明，在常规国际航线开放之前，海上游是安全复航的第一步，由于闭环管理的性质和国际游轮公司防疫硬件和规程，海上游的公共卫生风险是完全可控的，比起其他境内旅游方式，国际游轮配备ICU、隔离区和快速检测设备，更具备动态监测、快速排查和应对的能力。