嘉年华公司首席财务官戴维·伯恩斯坦 (David Bernstein) 在公司第三季度财报电话会议上表示，到 2025 年，公司的干船坞天数将增加，预计全年干船坞天数将达到 688 个。

Bernstein 表示，干船坞天数比 2024 年增加了 17%。

额外的天数可归因于干船坞周期的时间安排、更大的船队以及 AIDA Evolution 计划。此外，两艘 P&O Australia 邮轮也转让给嘉年华邮轮品牌。

首席执行官乔什·韦恩斯坦 (Josh Weinstein) 提到了 AIDA 计划，并表示这将有利于盈利。

他补充道：“我们还继续投资现有机队，实施 AIDA Evolution 等重大现代化项目，预计将在未来几年带来额外的收入增长。”

2025 年，AIDA 船舶升级包括 AIDAdiva 的春季干船坞和 AIDAluna 的秋季预约。

AIDAdiva将于2025年2月3日至3月22日进入法国马赛的Chantier海军造船厂。AIDAluna将于2025年10月22日至12月10日进入该造船厂。

在为期七周的干船坞项目中，AIDA 将重点关注关键的酒店升级和技术工作。

该公司表示，所有客舱都将焕然一新，套房数量也将增加。

其他变化包括增加新餐厅、特色酒吧和为有孩子的家庭提供的活动区。

剧院是 AIDA 独特的中庭和剧院组合，将进行重新设计，配备新的座椅和新鲜的配色方案。

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