挪威克鲁斯（Norwegian Cruise Line）的《美国骄傲》（Pride of America）最近为挪威巡游线完成了20年的巡航。
该船最初是作为美国Classic Voyages项目美国项目的一部分，由劳埃德·沃夫特（Lloyd Werft）造船厂于2005年6月7日交付。
这艘船是一家雄心勃勃的增长计划的一部分，该计划由这家美国公司于1998年宣布，该计划在两个品牌下运营：美国夏威夷游轮和达美王后汽船公司。
美国经典航行（American Classic Voyages）计划通过在密西西比州利顿工业公司（Litton Industries）的Ingalls造船部门建造一系列美用船只，使其在夏威夷的乘客能力四倍。
命令的第一艘船是即将成为美国的骄傲，该船只将以4亿美元的成本用于2002年的交付。
在2001年，美国经典航行（American Classic Voyages）申请破产之前，Ingalls开始从事这艘1,900名阵线的船。
然后，挪威巡航线占领了70,000吨的船只，将其拖到德国在劳埃德·沃夫特造船厂（Lloyd Werft Shipyard）完成。
该公司还修改了该船的设计，扩大了船体，并增加了更多的客舱和套房以及其他公共区域。
虽然最初定于2004年进行交付，但由于事件使该船部分下沉，因此必须推迟它。
在NCL America Brand的领导下，美国的骄傲最终于2005年中期进入服务，于2005年7月23日抵达檀香山的Homeport。
在东海岸和西海岸进行了一系列就职典礼之后，该船正式启动了夏威夷的一系列Inter-Inter-Inter-Inter-Inter-Inter-Inter-Inter-Cruises，这些巡航仍在提供。
2025年，七晚行程包括访问希洛（Hilo），卡胡卢（Kahului），凯鲁阿·科纳（Kailua Kona）和纳维利维利（Nawiliwili）的港口。
美国的骄傲在今年早些时候进行了一次重大翻新，其中增加了新的小屋，以及该船的新功能和场地。
Drydock于6月初完成，包括星巴克，泡菜球场等的首次亮相。
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