巴西桑托斯港正计划在南美2029-30赛季之前引入一个新的，更现代的巡航码头。

据桑托斯港口管理局（SPA）总裁安德森·波米尼（Anderson Pomini）表示，该项目旨在改善主港的基础设施，并在面对不确定性后重新恢复正轨。

据说桑托斯是南美邮轮的最大的主场，欢迎在巴西航行的60％以上的乘客。

Pomini补充说，监管机构的绿灯预计将很快到达，并指出新的巡航码头将建在港口的更适合部分。

他继续说：“我们正在计划一个新的'迈阿密标准'邮轮码头三到四年。”他补充说，该项目是与当前码头的运营商合作开发的。

该倡议是旨在在桑托斯的旧城区建立一个新的旅游区的更大努力的一部分，他在本月初在布拉西利亚举行的一次行业会议上指出。

他说，对于邮轮码头，该计划包括一个运输区，并设有多层停车场，可作为客人的枢纽。

Concais指出，拥有三个专用的泊位和寄宿桥，新的巡航码头将能够欢迎世界上最大的游轮。

为了优化来宾流程，将在特定领域进行下船操作。

邮轮码头还将设有一个食品大厅，以及30辆公共汽车和1300多辆汽车的停车位。

据Pomini称，新的基础设施将由私营部门建造，作为与APS合同的同行。 Concais还在投资该项目，以换取十年的合同延长。

端口操作员将接管新的终端代替当前设施，该设施预计将关闭。 Concais与APS的合同于1990年代首次签署，最后在2018年续签。

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