巴西港口和机场部（MPOR）正在计划在未来几个月内对其巡航基础设施进行一系列投资。
根据新闻稿，预计将把超过2亿美元（10亿雷亚尔）注入三个设施，其中包括桑托斯（Santos），这是该国最大的Homeport。
东北地区的两个港口，雷·史和梅西奥（Recife andMaceió）也计划进行改进，作为特许合同的一部分。
港口和机场部长Silvio Costa Filho说：“邮轮部门是国家旅游业发展的战略性，与港口部门有直接联系。”
他补充说：“为此，我们正在准备乘客码头（RFP），以改善港口基础设施并鼓励巴西的巡航旅游。”
根据港口国家秘书Alexávila的说法，MaceióCruiseTerminal将于10月下旬向私营部门拍卖。
该当局呼吁对一项为期25年的特许经营协议感兴趣的公司，该协议将投资近70万美元（370万卢比）。
Ávila说：“该设施的建造是为了增强穿过Maceió港口的游客的舒适和安全性。”他指出，新操作员将被要求在相邻地区建造新的停车场。
Ávila指出，在投资之后，港口将能够接收300米长的游轮。
国家港口管理局还计划为2025年的Recife Cruise Terminal发布RFP，该终端于2014年开业，并将以200万美元（1000万雷亚尔）的投资转移到私营部门。
他补充说：“我们的期望是为此拍卖获得联邦会计法院（TCU）的许可，以便我们还可以确定日期。”
米普尔说，沿着福特莱扎和萨尔瓦多港口的港口，预计这两个邮轮将整合一个新的“东北邮轮电路”。
在桑托斯（Santos），该计划是建立一个全新的巡航码头，这是一个旨在在城市旧城区创建一个新的旅游区的大型开发项目的一部分。
这个1.5亿美元的项目将得到私营部门的支持，该集装箱码头的运营商预计将为建筑物支付新合同的同行。
秘书说，在南方，帕拉纳瓜港的一个新乘客航站楼也正在考虑。
在该国北部，贝莱姆的一个新设施正在准备欢迎客人，作为COP-30气候会议的一部分。
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