两家公司在联合新闻稿中宣布，皇家加勒比集团已与 Goldbelt Incorporated 签署协议，在朱诺建设邮轮港口。
声明称，新港口旨在加强阿拉斯加城镇的基础设施，同时改善交通拥堵并增强当地人和游客的体验。
该共同开发的设施将位于道格拉斯岛的阿拉斯加原住民索赔法案土地上，并将包括两个俯瞰奇尔卡特山脉的浮动泊位。
皇家加勒比和 Goldbelt 已指定 Port of Tomorrow 与综合设计建造商 Turnagain Marine 为开发商，新设施预计将于 2027 年阿拉斯加邮轮季开放。
下船后，游客将被送往重建的 1800 年代阿拉斯加原住民特林吉特村庄，在那里他们将通过故事、艺术、歌曲、舞蹈和传统食品体验 Goldbelt 股东的祖先历史。
新港口的设计将利用现有的观鲸旅游业务，让游客可以直接从西道格拉斯岛出发参加观鲸旅游或乘坐穿梭船前往门登霍尔冰川，从而缓解市中心的交通压力。
据新闻稿称，这条路线将减少朱诺受影响最严重的道路上近三分之一的公交车流量，从而增强客人和居民的整体体验。
皇家加勒比集团西海岸目的地助理副总裁普雷斯顿·卡纳汉 (Preston Carnahan) 表示：“我们感谢 Goldbelt Incorporated 和朱诺社区的合作，将像这个港口这样以解决方案为导向的举措变为现实。”
他补充道：“我们期待通过负责任的目的地管理提供屡获殊荣的宾客体验，继续支持朱诺作为阿拉斯加的邮轮之都。”
Goldbelt 表示，该港口计划位于道格拉斯岛的背面，还设想为现场员工住房提供支持。
此外，它将成为第二个朱诺-道格拉斯过境点和道格拉斯·本奇路的经济驱动力。
该项目蓝图直接位于斯蒂芬斯通道沿岸的航线上，将提供环境优势，减少向北航行至史凯威或向西航行至阿拉斯加湾的船舶的时间、速度和燃料需求，使其成为前往锡特卡的最理想中途停留地或苏厄德。
Goldbelt, Inc. 总裁兼首席执行官 McHugh Pierre 表示：“Goldbelt 长期以来一直寻求在道格拉斯岛背面建立一个以特林吉特历史为中心的邮轮码头和目的地。”
他补充道：“我们期待与皇家加勒比集团合作，将这个可持续发展、文化丰富的游轮码头带入生活，为当地交通和经济发展问题提供社区解决方案。”
版权声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：general@shangchuanba.com
