P&O Cruises 旗下的 Iona 目前正在鹿特丹的一家造船厂进行其首个干船坞建设。
这艘18.39万吨级的船舶于2021年8月投入使用后，除了技术大修外，目前正在进行例行维护。
作为嘉年华公司 Excel 级系列的一部分，这艘可容纳 5,200 名客人的游轮预计在欢迎客人回来之前也将进行技术维护。
Iona 现已定于 2025 年 10 月 23 日恢复服务，开启冬季航线，其中包括前往北欧和加那利群岛的航线。
在改装后的首次航行中，这艘液化天然气动力船将提供两晚的航行，随后前往西班牙和法国进行七晚的航行。
即将推出的其他行程包括前往荷兰、德国和比利时的为期一周的游轮，以及前往加那利群岛和马德拉群岛的 14 晚游轮。
2026 年初，Iona 号还将开启为期 35 晚的加勒比海航线，从南安普顿往返。
为期一个月的行程包括访问东加勒比和南加勒比的目的地，如圣马丁岛、安提瓜岛、巴巴多斯和格林纳达，以及圣克鲁斯-德特内里费岛的两站。
2024 年，P&O 取消了两次航行，为原定于 2026 年进行的干船坞腾出空间。
据英国广播公司报道，当时该公司表示，有必要重新安排该船的改装计划。
原定于 2025 年 10 月 4 日出发前往加那利群岛的 14 晚邮轮以及原定于 2025 年 10 月 18 日出发前往北欧的 7 晚邮轮均被取消。
英国网站称，乘客在重新预订其他 P&O 航线时除了获得 100 英镑的船上积分外，还获得了为该游轮支付的所有费用的全额退款。
Iona 号在德国 Meyer Werft 造船厂建造，于 2021 年作为嘉年华公司 Excel 级的一部分投入使用。
嘉年华邮轮公司、歌诗达邮轮公司和阿伊达邮轮公司也运营该系列的类似船舶。
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