圣胡安邮轮港口总经理 Clarivette Diaz 表示，全球港口控股公司 (GPH) 对圣胡安邮轮港口 1.1 亿美元的投资已开始成形，预计完工日期为 2026-27 赛季。
“我们非常兴奋——去年九月破土动工，现在我们正在庆祝一周年纪念，”波多黎各人迪亚兹说，他很自豪地看到这些新投资的形成。
“码头正在进行现代化改造，其中最重要的改进之一是重建泛美码头 1,500 英尺长的海堤。”
她说，投资集中在 3 号和 4 号号码头以及泛美码头，该码头可停泊两艘船。经过更新，圣胡安将迎来 Icon 级船舶抵达西 3 号码头。
迪亚斯继续说道：“迄今为止，这些资本投资最重要的成果是游轮公司重新燃起了对圣胡安作为加勒比海领先母港目的地的信心。”
“我们认识到，之前在维护和长期资本项目方面的差距影响了信任并限制了圣胡安的潜力。通过这种公私合作伙伴关系，GPH 正在展示其致力于提供更强大的基础设施、使更大的船舶能够在圣胡安停泊、确保遵守监管要求以及为这里的邮轮业建设更光明的未来的承诺。”
共有 36 个新系柱、结构增强等，这是 GPH 投资的一部分，与其与波多黎各签订的 30 年经营特许权有关，以经营圣胡安的游轮业务。
此外，航站楼内的浴室也进行了改造，暖通空调系统进行了升级等等。
迪亚兹补充说，她预计 2025 年邮轮旅客人数将达到 170 万人，到 2028 年将增至 180 万人。如果抵达人数达到 190 万人或更多，与 GPH 的特许协议要求再建造两个现代化邮轮码头，以支持母港运营。
“我们看到圣胡安有巨大的潜力来巩固其作为加勒比地区领先母港目的地的地位，”迪亚斯说。 “我们坚信这些投资将鼓励更多邮轮公司将圣胡安纳入其航线，并有望实现全年邮轮部署。”
圣胡安的母港业务由国内和国际的大量空运推动。该港口地理位置优越，为游轮公司提供各种加勒比航线选择。
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