在提供了三年的探险行程后，海达路德探险公司 (HX) 的 Maud 于本月早些时候被调回海达路德的沿海服务部门。

作为过渡的一部分，这艘 2003 年建造的船舶被重新挂牌到挪威普通船舶登记处 (NOR)，并恢复了原来的名称，以 Midnatsol 的名称再次航行。

这艘可容纳 500 名乘客的游轮目前提供海达路德沿海快线航线，该航线在卑尔根和希尔科内斯之间航行 11 晚。

该行程包括沿挪威海岸的 34 个港口停靠，作为该业务的一部分，该业务不仅包括客运服务，还包括货物和汽车运输。

虽然最初的计划要求暂时转移，但海达路德集团对该船的未来计划目前尚不清楚。

根据该公司最初的公告，该船计划取代 Vesterålen 号，后者将进行一次重大整修，持续到 2025 年底。

在完成挪威海岸的行程后，Midnatsol 准备在 2025 年底前往南极洲和南美洲的季节之前返回 HX 船队。

然而，HX 的在线预订工具上不再提供这些行程，该船也从探险运营商的网站上完全消失。

此次临时转移是海达路德正在进行的环境升级计划的一部分，其中包括对更多船舶进行重大整修。

Midnatsol 是 2002 年建造的 Trollfjord 的姐妹船，建于挪威，并于 2002 年在海达路德的沿海服务中首次亮相。

这艘重 16,151 吨的船自 2021 年以来一直致力于北欧的勘探巡航。

在以莫德号 (Maud) 的身份加入探险船队之前，该船还进行了一次重大整修，将其载客量从 674 人减少到 500 人。

海达路德集团目前运营着一支由 16 艘游轮组成的沿海船队和探险船队，其中包括混合动力姐妹船 Roald Amundsen 和 Fridtjof Nansen 以及总部位于加拉帕戈斯群岛的 Santa Cruz II。

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