据当地媒体报道，中国政府征收的新港口收费正在威胁美国游轮在中国的运营。

该政策于本月早些时候推出，要求与美国相连的船舶支付特殊港口费，立即生效。

据《中国经济评论》报道，船舶每净吨需支付 400 元人民币（约 55 美元）的费用，这一数额预计将逐年增加，直至达到每净吨 1,120 元人民币（超过 155 美元）。

据财新国际报道，每艘船每年最多可进行五次航行，且仅在其第一个中国停靠港征收。

消息人士告诉该网站，新的收费导致大洋洲邮轮公司的里维埃拉号原定于 2025 年 10 月 15 日抵达上海的行程被取消。

根据中国新规定，挪威邮轮控股公司旗下的这艘游轮需要向地方当局支付 1167 万元人民币（164 万美元）才能停靠在中国。

财新全球指出，由于邮轮规模较大，最初计划针对货船收取费用，因此邮轮受到的影响尤为严重。

当地经济新闻来源补充说，里维埃拉号已改道前往韩国釜山，以避免受到指控。

据报道，作为在中国运营的外国游轮的主要母港，上海正在研究该问题的解决方案，官员们寻求对母港船舶的豁免。

目前，皇家加勒比海洋光谱号从该港口起航，获得了特殊费用豁免，可以继续在中国开展业务。

这艘 168,666 吨的船舶今年将被要求支付近 1000 万美元，到 2028 年这一数额将增加到超过 2600 万美元。

财新国际指出，针对国际市场提供邮轮服务的游轮预计不会获得豁免。

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