在可持续极地旅行的历史性时刻，精品南极探险的领导者 Antarctica21 刚刚庆祝了美洲第一艘混合动力柴电极地船麦哲伦发现者号的下水仪式。这一里程碑事件于 2025 年 10 月 24 日在智利瓦尔迪维亚的 ASENAV 造船厂发生。 麦哲伦探索者号专为 Antarctica21 的飞行巡航探险而设计，旨在为最多 76 名乘客提供高档的游艇般的南极航空巡航体验。与她的姐妹船“麦哲伦探索号”一样，该船也是按照严格的 PC6 冰级标准建造的。它具有可持续发展的特点，非常适合在南极洲冰冷的水域中航行，且影响较小。 Antarctica21 总裁 Jaime Vásquez 表示：“这对我们来说是一个具有深刻象征意义的时刻。随着麦哲伦发现者号的推出，我们重申了对可持续南极旅游业和智利南部创新的承诺。” “这艘船不仅代表了可持续发展方面的技术飞跃，也体现了国家人才以及我们在追求卓越时所能取得的成就。我们很自豪能与 ASENAV 合作开展这个项目，该项目汇集了尖端工程技术和对地球上最偏远地区旅行的负责任愿景。” ASENAV 总经理费尔南多·罗德里格斯 (Fernando Rodríguez) 表示，经过数月的努力，他和他的团队正在庆祝麦哲伦发现者号的推出，这一成就体现了两家智利公司的才华和合作。 “这艘船标志着可持续工程的重大飞跃，将 ASENAV 定位为当地海事行业的标杆造船厂，并使智利处于全球创新和设计的前沿，”他说。 “在短短几个月内，Antarctica21 将迎来一个不同于美洲任何其他游轮的极地探索新时代。” 麦哲伦发现者号配备了下一代混合柴电推进系统，集成了 ABB 的 Azipod 操纵技术和由船用级锂电池供电的先进储能系统。这些功能通过复杂的电源管理系统进行管理，确保最佳的发动机效率、减少排放和更安静的运行。该船通过了 IMO Tier III 标准（全球最严格的环境基准之一）认证，是可持续海事工程的典范。这些创新直接使旅行者受益：减少水下噪音可以增加观察野生动物的机会，而高能源效率则可以带来更负责任和身临其境的南极体验。 该船的内饰由 Tomas Tillberg Design 精心打造，体现了 Antarctica21 的标志性风格：现代、温馨、精致。每间小屋均设有私人阳台、全景休息室、提供国际和智利风味美食的餐厅以及享有冰景的桑拿浴室，可供客人舒适地放松身心。精心策划的空间，包括科学实验室和户外烧烤平台，让体验更加完美。 麦哲伦发现者号发射后，现已进入建造的最后阶段。未来几个月，工作将集中在内部装备、导航系统集成、技术试验和海事认证。麦哲伦发现者号计划于 2026 年 9 月交付，将于 2026 年 11 月开始航行。继 Antarctica21 2027-28 旅游季启动后，这艘小型游轮上的新南极航空游轮现可供预订至 2028 年初。 Antarctica21 专门从事白色大陆的飞行和航行探险。在Antarctica21之前，想要到达南极半岛的旅行者只有一个选择：乘坐为期两天的游船穿越以波涛汹涌着称的德雷克海峡海域。然而，自 2003 年成立以来，Antarctica21 的精品探险活动提供了更舒适的选择。宾客可从智利蓬塔阿雷纳斯搭乘两小时的航班直达乔治王岛，然后登上探险船。 该公司的船舶最多可容纳 76 名客人，提供大型船舶无法比拟的独特体验、灵活性和通道。 Antarctica21 自 2019 年以来一直是 CarbonNeutral 认证公司，致力于在整个运营过程中实现创新和可持续发展。欲了解更多信息，请访问 www.antarctica21.com。    

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