该船于 2019 年 9 月在芬兰劳马的 RMC(Rauma Marine Constructions)造船厂开始建造。龙骨铺设仪式于2020年2月13日举行。该船于9月11日(2020年)从干船坞下水/浮出,并于2021年6月进行波罗的海试航。该游轮正式交付给NLC Ferry AB Oy(船东) )于 2021 年 8 月 25 日完成。该造船项目为期 2 年,耗资 1.2 亿欧元(约合 1.41 亿美元)。RMC 的“Aurora Botnia”项目经理是 Johanna Kaijo。
该游轮的命名仪式于 2021 年 8 月 25 日在瓦萨港码头举行。命名仪式由教母 Catarina Fant(Wasaline 品牌与传播总监、Kvarken Link 营销主管)主持。Jyrki Heinimaa(RMC 首席执行官兼总裁)和 Peter Stahlberg(Wasaline 首席执行官)出席了仪式。处女航(从瓦萨到于默奥)于 8 月 28 日出发。
该船的设计由 Deltamarin Ltd(总部位于芬兰图尔库的公司,专门从事船舶设计、离岸工程和建造支持)开发。该船的名称是通过在线命名竞赛(约 2500 份参赛作品)选出的,并由 Bertil Hammarstedt(Kvarken Link 首席执行官)于 2019 年 12 月 20 日正式宣布。
在港口期间,Aurora Botnia 使用电池供电(船上电池中存储的电力),而在停泊时,船舶使用岸电(来自城市电网的电力供应)。四台双燃料发动机(型号 Wartsila 31DF/涡轮增压)使用 LNG(液化天然气)和 LBG(液化沼气/甲烷和二氧化碳的混合物,原料来自农业废物、粪便、植物/绿色/食品废物、城市垃圾、污水)。
瓦锡兰智能燃烧监控系统是一种智能/人工智能技术,可以实时监控和管理主机,并提供预测性维护支持(在潜在故障发生之前识别它们)。Wartsila NACOS MULTIPILOT Platinum 是一种导航控制系统。
该船具有抗冰强度船体(冰级“1A Super”,允许全年在波罗的海作业)和最大吃水/吃水 6.1 m(20 英尺)。货运能力为1500车道米(轮式货物、卡车和汽车的存储空间)。液化天然气加注/加注位于瓦萨港,由 Gasum Oy(芬兰国有能源公司)提供。对于 Wasaline 的渡轮业务,Gasum 于 2021 年开始(在 Vaskiluoto 岛)建造一个新的液化天然气码头。
船上电池(由 Leclanche Marine 制造)的存储容量为 2.2 MWh,在港口航行和操纵过程中使用,此时船上的酒店运营使用的电力最少。
电池可以通过动力装置充电,也可以通过岸边电源插入系统充电。丹佛斯传动公司签订了船舶螺旋桨控制和电池连接系统的合同。
作为渡轮公司可持续发展计划的一部分,该船配备了现代化的双燃料发动机(使用可再生燃料)。
所有内部装饰(客舱和公共区域)均采用回收材料制成,包括桌面和柜台(由回收塑料制成)以及地毯和窗帘(由回收渔网纤维制成)。船上配备了 WHRS(废热回收系统) ),这是一个利用主发动机的废热发电的动力系统。其他“绿色技术”包括 Evac OWMS(基于真空的食物垃圾管理系统)、Evac Ecotrap(油脂分离器)、2x UBP 80(纸板打包机) )。
推进系统基于 2 个 ABB azipods(水下电动方位/360 度旋转隧道推进器)。混合动力推进系统还包括由 WE Airsoft 提供并由 WE Tech Solutions 安装的发电机组、驱动器、储能器、配电盘、岸边电力开关设备、能源管理和推进控制系统。
2019 年 10 月,Merima Oy 签约建造该船的公共区域、所有客舱、大部分机械室以及 HVAC 系统(热通风空调)。室内空间的设计由 Kudos Design 承包。Marioff Corporation Oy 签订了灭火系统(HI-FOG,由 1000 多个喷头组成)的合同。AecorLink AB 承包了机载卫星互联网和通信设备。
船上的紧急疏散系统(1个疏散滑道、1个自动充气救生筏)由Viking Life-Saving Equipment提供。Aurora Botnia 没有配备数艘传统设计的救生艇(机械部署),而是只有一艘救生艇(最多可容纳 150 名乘客),部署仅需 4 名船员,耗时约 10 分钟。
2021 年建造的 MS Aurora Botnia 渡轮是一艘滚装客船,由芬兰公司 WASALINE 拥有和运营。该船最多可容纳 1000 名乘客、300 辆汽车和 100 辆卡车(或 50 辆拖车)。 该船 (IMO 9878319) 悬挂芬兰国旗 (MMSI 230040000),目前在芬兰 - 瑞典渡轮航线 Vaasa-Umea 上运营(穿越时间3.5-4小时)。
Wasaline 的 Vaasa-Umea 航线于 2013 年 1 月 3 日开始运营,船舶为 Wasa Express(1981 年建造,IMO 8000226)。
客舱
作为邮轮渡轮,Aurora Botnia 拥有 68 间客舱(双人间和四人间/最多可容纳 4 名乘客),位于两个甲板上。所有客舱均配有空调、套间浴室(卫生间、洗脸盆、淋浴)和智能电视。客舱分为四种类别/类型:
B4-内部(18 个四人舱)A4-外部(29 个四人舱)H2-Handicap(2 个适合残疾乘客的双轮椅无障碍舱)P4(5 个四人“宠物舱”,适合携带狗/猫旅行的乘客,铺有油毡地板)
所有小屋均配有双层床(壁挂式,其中一张床兼作沙发)、带镜子的梳妆台(带椅子和圆形镜子的写字台)、开放式衣柜(衣服和行李箱存储空间)、连接浴室(斜角水槽、壁挂式马桶、淋浴间、吹风机)、钥匙卡门禁。渡轮公司提供免费床单、毛巾、洗漱用品、WiFi。
船上还提供预留座位(共 76 个座位)可供提前预订。预留座位位于两个酒吧休息室 - 商务休息室(34 个座位,位于 8 层甲板)和舒适休息室(42 个座位,位于 7 层甲板)。预留座位的门票价格包含饮料(咖啡、茶)和报纸。
所有乘客必须在抵达母港前 30 分钟离开客舱。乘客登记于渡轮出发前 1 小时结束。
船上餐饮和娱乐选择
作为设施,SILJA MySTAR 船提供:
(7 层甲板)Wasaline Shop 是一家精品便利店,出售饮料、品牌香水和化妆品、时尚和旅行配饰、珠宝、手表、太阳镜、当地(芬兰和瑞典)商品、糖果和美食糖果、酒类(烈酒、葡萄酒) 、啤酒)和烟草制品、玩具、电子产品和小玩意、特殊场合礼物和纪念品、书籍。(7 层甲板)儿童游戏室是一个供儿童使用的室内游乐场,配有大量游戏和玩具、电视(用于观看卡通片和儿童节目、也用于玩电子游戏),干幻灯片。游戏室还提供由经过认证的青少年工作人员监督的免费有趣活动。(7 层甲板) A La Carte 餐厅提供 3 道菜餐点,同时兼任牛排馆和酒吧。丰富的葡萄酒菜单随季节变化,列出了来自法国(包括帕尔默香槟、莫科伊尔城堡)、意大利、西班牙、德国(加尔达和普法尔茨地区)、新西兰的流行品牌。(7层甲板)Wasaline Cafe出售各种饮料(包括品牌咖啡)、小吃、快餐。(7 层甲板)咨询台(接待处)、ATM/取款机。您还可以通过接待处联系护士。还设有小型储物柜,可存放贵重物品。(第 7 甲板前/船头)舒适休息室(42 座)配有躺椅/飞机型座椅。(8 甲板前/船头)商务休息室(34 座)配有 4 座矮桌和生态皮革扶手椅,并由自己的酒吧提供服务。(8 层甲板)宠物休息室(船尾)、日光浴甲板区(船尾)、导航桥/驾驶室(船头)(9 号甲板)直升机甲板设有直升机停机坪 - 紧急情况下使用的直升机着陆区。
船上所有餐饮场所均已获得许可,并可满足特殊饮食需求。
在日光浴平台和大多数公共场所都可以看到 Wasaline 的鲸鱼吉祥物“港湾海豚温尼”。
在大多数航行期间,船上的休息室都会举办当地歌手和乐队的现场音乐表演。
WiFi 覆盖全船,并在整个航程中免费向所有乘客提供。
所有船上紧急指示均显示在客舱、电视屏幕和集合站(又名集合站)上。救生衣在集合站发放。紧急情况下,禁止使用电梯/乘客电梯。
WASALINE 优惠和定价
WASALINE 目前提供以下套餐:
芬兰(通过与 Are Village SkiStar Vacation Club 合作)和瑞典 - Hemavan(9 个滑雪缆车、27 个滑雪道)和 Tarnaby(5 个滑雪缆车、13 个滑雪道)提供滑雪套餐。于默奥和瓦萨。
WASALINE 渡轮价格介于 15 欧元至 154 欧元之间。0 - 5 岁的幼儿和儿童免费旅行。商用车辆必须作为货运预订。带边车的摩托车按汽车定价(最大长度 6 m)。
成人(36 欧元)6-17 岁儿童(15 欧元)老年人/学生(27 欧元)宠物(5 欧元)车辆 - 最大长度 6 m、最大高度 2,5 m 的汽车(55 欧元)、汽车露营车/小型货车最大长度 9 m(110 欧元)、最大长度 12 m 的车辆(154 欧元)、长度超过 12 m 的车辆(187 欧元)摩托车(35 欧元)、自行车(7 欧元)汽车套餐价格从 135 欧元(1x)起汽车 + 4 名乘客)。预订座位价格为 SEAT LOUNGE(9 欧元)、BUSINESS LOUNGE(14 欧元)。客舱费用 54-55 欧元(室外)和 47-48 欧元(室内)。DAY CRUISE CABINS 费用 65 欧元(室外)客舱)和 58 欧元(客舱内)。日间游轮费用为 41 欧元(每位成人)和 20 欧元(每位 6-17 岁儿童)。日间游轮汽车套餐费用为 160 欧元(1 辆车 + 4 名乘客)。
团体预订(至少 20 张门票)的乘客可享受团体折扣价。学生和养老金领取者也可以享受折扣价。
公司的忠诚度计划提供 5%(银级)和 10%(金级)的折扣。
汽车甲板
通往下层车库甲板的通道是通过两个坡道 - 船尾(长度 15 m / 50 ft)和船头(长度 6 m / 20 ft)。坡道用于装卸客运和货运车辆(存放在单独的车库/2 层/货舱甲板上,有 2 条入口/出口车道,可同时使用以加快轮式交通)。
车辆存放在 2 个甲板上 - 第 3 层甲板(可容纳 737 个车道米)和第 5 层甲板(可容纳 770 个车道米)。
遵循汽车甲板相关安全程序列表:
残疾乘客或需要特殊帮助的乘客应前往船上的信息服务台(24 小时开放)。拉上手刹并将车辆置于停车档或第一档位置。关闭点火装置、警报器、电气设备、前灯。气瓶(如有)必须关闭。锁好车辆。仅携带贵重物品和必需的手提行李。离开汽车甲板前,记下车辆的位置和车库甲板号/楼梯。航行期间禁止进入船舶的车辆(货物)甲板。吸烟禁止在车辆甲板、客舱和乘客休息室内进行操作。返回车辆前请等待车上广播。为避免空气污染,在接到指示之前请勿启动发动机。
有关技术信息和服务历史记录,请参阅船舶的 Wiki 部分。
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