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Jean Nicoli ferry

Jean Nicoli ferry

曾用名：Pasiphae,帕西菲埃,Pasiphae Palace,帕西菲宫
  • 公司：科西嘉岛
  • 旗帜：法国
  • 类型：渡轮
  • 首航时间：1998年
  • 级别：-
  • 翻新时间：2018年
  • 船龄：27年

基础数据

  • 吨位：
    29,969吨
  • 甲板楼层：
    12层
  • 服务比：
    1:20.83
  • 长度：
    201米/659.45英尺
  • 带船舱甲板数：
    2层
  • 乘客空间比：
    -
  • 宽度：
    26米/85.3英尺
  • 舱房数量：
    213间
  • 冰级：
    -
  • 高度：
    -
  • 载客人数：
    1500人
  • 冲锋艇：
    -
  • 船速：
    28节，51.86公里/小时，32.22英里/小时
  • 工作人员：
    72人
  • 救生艇：
    -
邮轮介绍

该船于1996年11月30日订购，并于1997年6月2日在瑞典兰斯克鲁纳的布鲁斯造船厂（现为Oresund DryDocks AB所有）举行龙骨铺设仪式，正式开始建造。该建造项目是与 Fosen Shipyard AS（挪威里萨）合作的。该游轮于 1997 年 12 月 20 日下水（从干船坞浮出），并于 1998 年 6 月 13 日交付给船东 MINOAN LINES。该游轮之前由 MINOAN LINES（格里马尔迪集团的子公司）以 Pasiphae 名义运营（1998- 2001）和帕西菲宫（2001-2009）。该船之前的所有者是 Minoan Lines（1998-2009 年）、SNCM-Maritima Ferries（2009-2017 年）和 Corsica Linea（自 2017 年起）。CORSICA LINEA 是 Maritima Ferries 的新品牌名称，Maritima Ferries 于 2016 年收购了 SNCM。

在兰斯克鲁纳（1997年12月20日）下水后，该船被拖至福森造船厂进行修整。MS Pasiphae 于 6 月 13 日出生，并于 6 月 15 日（1998 年）在乌德瓦拉（瑞典）接受洗礼，然后前往希腊。HSF Pasiphae Palace（HSF=高速渡轮）最初部署在东地中海，服务于希腊-意大利航线帕特雷-伊古迈尼察-（科孚岛）-安科纳-威尼斯。首航（首次航行）于 1998 年 7 月 4 日进行。

2009年1月20日，MS Pasiphae Palace被出售给SNCM。渡轮最后一次穿越 Minoan Lines 是在 2009 年 3 月 15 日。2009 年 4 月 24 日，更名为 Jean Nicoli 号游轮（重新涂上 SNCM 颜色）离开 Eleusis 造船厂（希腊雅典附近）前往科西嘉岛（阿雅克修），于 5 点抵达： 4 月 26 日晚上 30 点。SNCM 首航（马赛至科西嘉岛韦基奥港）于 5 月 15 日（晚上 7 点从马赛新的珍妮特角码头出发）。

该船由四台 MAN B&W 船用柴油发动机（型号 8L S8-64）提供动力，总输出功率为 44.5 MW。推进系统基于 2 个 CPP（可控螺距螺旋桨）。姐妹船伊卡鲁斯宫号（现为翡翠号邮轮）目前由格里马尔迪航运公司运营。该船最初悬挂希腊国旗（1998-2009 年，在伊拉克利翁克里特岛），自 2009 年起悬挂法国国旗（阿雅克肖科西嘉岛）。其货运能力为 2200 车道米，可容纳 600 辆汽车（或 90 辆汽车加 130 辆卡车/拖车）。

该船以让·尼科利（Jean Nicoli，1899-1943 年）命名，他是二战期间（1939-45 年）科西嘉岛教师（在非洲）和 SFIO（法国社会党）的抵抗成员。1942年，他是阿雅克肖抵抗民族阵线的三位领导人之一（另外两位是Nonce Bienelli和Arthur Giovoni）。

Jean Nicoli 船的最后一次干船坞翻新是在 2018 年（2 月至 3 月），在 Chantier Naval de Marseille 造船厂（位于法国马赛）进行。干船坞项目包括一般维护和修理工程、改装和重新油漆。该船的船体使用总部位于奥地利萨尔茨堡的海事公司 Hubert Palfinger Technologies 提供的新型 HTC 机器（自动船体处理机）进行了喷水（清洁）和重新涂装。

2019 年 9 月，Corsica Linea 和 ABB 签署了一项升级 3 艘渡轮（Jean Nicoli、Paglia Orba、Pascal Paoli）岸电能力的协议。ABB Dynacomp（晶闸管开关电容器组）是一种功率补偿（岸电连接）技术。它允许在停泊时向船舶提供陆地产生的电力（来自城市电网），从而可以关闭柴油发动机。该项目包括在船上（渡轮上）和码头（马赛港渡轮码头）供应和安装 ABB Dynacomp 设备（电气机械自动化系统）。升级计划于 2019 年 (Paglia Orba) 和 2020 年 (Jean Nicoli、Pascal Paoli) 进行。

邮轮历史

HSF Jean Nicoli 渡轮是一艘滚装客船（HSF=高速渡轮），由 SNCM Maritima Ferries 所有，由法国 CORSICA LINEA 公司包租运营。该船最多可容纳 1052 名乘客和 600 辆汽车（或 90 辆汽车加 130 辆卡车/拖车）。该船于 1998 年下水，目前在法国 - 科西嘉岛航线马赛 - 维琪奥港（穿越时间 13.5 小时）和法国 - 撒丁岛航线马赛 - 托雷斯港（穿越时间 17.5 小时）上运营。

客舱

作为游轮渡轮，Jean Nicoli 拥有 213 个客舱（内部或外部，最多可容纳 4 名乘客），其中大部分位于 6 层甲板前方。其中，12 间为“豪华”客舱（套房位于 8 层甲板）。所有客舱均配有空调、隔音设施、套间浴室（卫生间/淋浴/洗脸盆、吹风机）、上下双层床（壁挂式）、带凳子或椅子的床头柜/柜子、带镜子的梳妆台（小写字台）带椅子或凳子）、电话、壁挂式台灯。渡轮公司提供床单、毛巾和洗浴用品。

外面的小屋有凸窗。套房还提供高清电视（卫星接收）、迷你吧、双人床、2 座沙发等设施。部分客舱适合轮椅使用者（适合残疾乘客的客舱）。该船还提供总共 181 个斜躺座椅（位于 7 层甲板预留座位休息室的飞机型座椅）可供预订。

所有客舱和酒吧休息室均提供 TNT 电视。所有乘客必须在抵达母港前 30 分钟离开客舱。

船上餐饮和娱乐选择

Jean Nicoli 船的设施（大部分位于 7 层甲板）提供：

船上有两个主要餐厅 - A La Carte 餐厅（250 个座位，营业时间为晚上 7 点至晚上 9:30）和自助（自助）餐厅。两个场所均设有全景（落地）窗，适合享用由法国主厨烹制的快餐。还提供个性化菜单，提供无麸质产品制成的菜肴。小吃店（自助餐厅/糕点店）全年开放，出售三明治、蛋糕、糕点、水果沙拉、酸奶、冰淇淋、热/冷饮。儿童房是一个儿童专用的室内游乐场，配备大型高清电视（用于观看动画片）、豆袋、带椅子的小桌子、玩具、游戏、球池坑、有人监督的活动。阳光甲板设有带温水游泳池的日光浴室区（开放式）仅在夏季）、日光浴区（太阳椅、躺椅）、户外座位（小桌子和椅子）。名为 La Paillote 的室外泳池酒吧提供服务（快餐、小吃、鸡尾酒、啤酒、软饮料）。作为高速渡轮，船上的日光浴甲板区域由透明玻璃墙保护免受风吹。船上还设有迪斯科（8 层甲板上的玻璃圆顶夜总会）、视频游戏室（街机、足球桌）、钢琴酒吧（现场音乐表演） ）、网吧。预留座位休息室（位于 7 层甲板）配有舒适的铂尔曼座椅（完全倾斜的扶手椅）和大电视。还有两个专属卡车司机休息室（餐厅、酒吧休息室）。 船上购物选择包括购物商场，内有多家零售商店（精品店和迷你市场），以折扣价出售酒类（烈酒、葡萄酒）、烟草、高档品牌香水和化妆品、名牌珠宝、时尚服装及配饰、鞋类、名牌手表、手袋、太阳镜、个人卫生用品、旅行必需品、糖果、零食、玩具、书籍、杂志、电子产品和小玩意、特殊场合礼品和纪念品。（大堂甲板） ATM/提款机位于接待处（信息台）旁边。船上 Wi-Fi 服务需付费，可在 5、6、7 和 8 层甲板上使用。WiFi 套餐可在线（预订渡轮时）或在船上（在接待处）购买。所有 CORSICA LINEA 船舶均提供 WiFi 服务。顶层甲板是带有直升机停机坪的直升机甲板（紧急情况下使用的直升机着陆区）。该船提供充足的室外甲板空间。医务室（船医院）提供24小时护理服务。还有大型封闭式救助艇2艘、中型艇2艘、半刚性艇、救生筏。

所有船上紧急指示均显示在客舱、电视屏幕和船上的集合站（又名集合站）上。救生衣在集合站发放。紧急情况下，禁止使用电梯/乘客电梯。

船上的宠物

所有 CORSICA LINEA 船舶均允许携带宠物/家养动物旅行。船上有专门为狗和猫提供的住宿。其他动物（兔子、鸟类、仓鼠等）必须装在乘客自有的运输机中。

客舱、休息室、酒吧休息室和所有公共房间均不允许携带动物。动物只允许在外甲板上行走，主人可以在那里遛动物。在预订渡轮时，对于装在宠物笼中且不需要狗舍的动物，乘客必须选择“宠物重量不超过 6 公斤”。“宠物超过6公斤”选项适用于需要船上狗舍的动物（必须提前预订）。过境期间，动物由主人喂养。水由船员提供。动物必须由主人饲养，主人有义务清除动物产生的排泄物或任何其他不洁物。视障乘客携带导盲犬旅行无需支付额外费用。导盲犬可进入客舱。残疾乘客或行动不便的乘客也可以由协助犬陪同。

汽车甲板

作为货运，CORSICA LINEA 船舶允许运输半挂车、卡车（带或不带司机）、汽车、摩托车（仅作为货运，不带司机）、大篷车、露营车（不带司机）、货物集装箱、移动机械、船只（在摇篮上），工业产品。

遵循与汽车甲板相关的安全程序列表：

残疾乘客或需要特殊帮助的乘客应前往船上的信息服务台（24 小时开放）。拉上手刹并将车辆置于停车档或第一档位置。关闭点火装置、警报器、电气设备、前灯。气瓶（如有）必须关闭。锁好车辆。仅携带贵重物品和必需的手提行李。离开汽车甲板前，记下车辆的位置和车库甲板号/楼梯。航行期间禁止进入船舶的车辆（货物）甲板。吸烟禁止在车辆甲板、客舱和乘客休息室内进行。返回车辆前请等待车上广播。

为了避免空气污染，在接到指示之前不要启动发动机。

船东 Corsica Linea（船队，2016 年成立，总部位于科西嘉岛阿雅克肖）是一家法国航运公司，专门运营连接法国大陆（马赛）与科西嘉岛（法国）、撒丁岛（意大利）和北非（阿拉伯马格里布 - 阿尔及利亚和突尼斯）。