MS Leif Ericson 渡轮是一艘滚装客船，由加拿大 MARINE ATLANTIC 公司运营。该船最多可容纳 500 名乘客和 480 辆汽车（或 100 辆卡车）。该船于 1991 年下水，目前在加拿大（新斯科舍省 - 纽芬兰）北悉尼 - 巴斯克港渡轮航线上运营（穿越时间 7 小时，全年，每周 7 天）。

客舱

作为邮轮渡轮，Leif Ericson 共有 96 个泊位。所有客舱均配有空调和连接浴室。每间客舱最多可容纳 4 名乘客，并提供配套浴室（卫生间、淋浴、单水槽梳妆台、镜子、1 个剃须电源插座）、液晶电视（仅限 2 床和豪华客舱）、床单、羽绒被、枕头、毛巾、洗漱用品、带镜子的梳妆台（带凳子的写字台、1 个电源插座）、电话、吹风机、全身镜。

Leif Ericson 客舱类别包括：

(甲板 6) 2 铺位 / 室外双床房 (2 张下床) (甲板 6) 4 铺位“家庭小屋” / 室外四人床 (2 张下床 + 2 张上铺床)(甲板 6) 4 铺位“残疾人小屋” / 室外四人床（4 个铺位 / 2 个下铺 + 2 个上铺，包括 1 张带扶手的床；带更宽门的浴室、无障碍淋浴间、扶手、警报器）（第 6 层甲板） 豪华室外床（1 张大床、迷你双人床）冰箱内装有免费饮料/果汁、苏打水、瓶装水）客舱内不允许携带宠物（包括宠物笼内）。所有 2 床位客舱均提供狗舍电视监控。建议在航行期间探望宠物。

所有乘客必须在抵达母港前 30 分钟离开套房。

对于预订座位，乘客可以升级到拥有 500 个斜躺座位的休息室。

船上餐饮和娱乐选择

作为设施，Leif Ericson 船提供：

The Pantry（夏季旺季期间提供自助式场所，其余时间提供餐桌服务）小吃店（24 小时开放式食品吧）咖啡吧视频游戏室（配有街机）儿童游乐区（室内游乐场）和海盗隐藏的游戏室接待处（乘客服务）互联网亭、礼品店、乘客洗手间和婴儿更衣室长廊甲板（露天观景/带有室外吸烟区的外甲板）公共休息室（电视和斜躺座椅）。露天观景/外甲板设有狗窝存放区（用于宠物笼、外部入口、带狗厕所）免费 Wi-Fi 服务顶层甲板（直升机甲板）的中部设有一个直升机停机坪 - 紧急情况下可使用的直升机着陆区.所有酒吧和休息室均配有大屏幕平板电视和舒适的座椅。

所有船上紧急指示均显示在客舱、电视屏幕和船上的集合站（又名集合站）上。救生衣在集合站发放。紧急情况下，禁止使用电梯/乘客电梯。

大西洋海洋轮渡码头

北悉尼（新斯科舍省）位于悉尼港北侧和布雷顿角岛东海岸，北悉尼是加拿大大西洋地区的一个主要港口，也是连接加拿大横贯公路和纽芬兰岛（Port aux巴斯克和阿根廷）。

北悉尼渡轮码头新建一座大楼（2015年6月3日启用，工程造价2000万美元）。Wi-Fi 覆盖各处且免费。一楼设有票务柜台、保安办公室、公共卫生间、带电视的候车厅（卫星接收）、行李区、礼品店、室内儿童游乐区、信息中心、中庭（下层） ）。二楼设有驾驶员休息室、安静区、员工休息室、中庭（上层，带天窗）、航站楼管理处和员工办公室、乘客可进入的室外/露天露台。航站楼不提供餐饮服务。

阿根廷（纽芬兰）是荷兰普拉森蒂亚的一个商业海港，位于该岛的西南海岸。该港口受益于长度约 3 公里（2 毫升）的天然港口。到 20 世纪 60 年代中期，连接阿根廷与横贯加拿大高速公路（位于惠特伯恩）的所有道路均进行了升级改造。

Argentia 渡轮码头于 1967 年开业，为新斯科舍省北悉尼的定期渡轮提供服务。最初，穿越时间约为 19 小时。20 世纪 80 年代，该设施进行了升级，自 1989 年起由大西洋海洋公司 (MARINE ATLANTIC) 运营，其超级渡轮服务（仅限夏季）将过境时间缩短至 14-16 小时。航站楼 1 楼设有票务柜台、行李区、公共卫生间（卫生间） / 淋浴）、礼品店、室内儿童游乐区、室外儿童游乐区（无人监管）、带电视的候诊室。公用电话、ATM 机。2 楼设有电视休息室、户外露台区（俯瞰海港）。航站楼不提供餐饮服务。

巴斯克港（纽芬兰）是位于纽芬兰岛西南端的一个港口城镇。大西洋海运渡轮码头是岛上的主要港口。该镇也是横贯加拿大高速公路的西部终点站——横贯加拿大大陆的高速公路系统穿过加拿大所有 10 个省份（从大西洋到太平洋）。

巴斯克港渡轮码头大楼一楼设有票务柜台、办公室、大堂休息室、公共卫生间、自助餐厅、电视休息室（候车大厅）、礼品店、信息亭。二楼设有电视休息室（候车大厅）、室外露台、渡轮预订办公室、行政区。码头的餐饮服务由 Cabot Catering 提供。

北悉尼-巴斯克港路线全长 178 公里（111 毫升）。这项全年服务始建于 1949 年。北悉尼至阿根廷（普拉森蒂亚）的航线全长 520 公里（323 毫升）。这项季节性（夏季）服务于 1967 年设立。

汽车甲板

汽车甲板（1 至 5）可在 2 层上装载，车辆可从船头和船尾进入。乘客可通过 1 部电梯（红色）和楼梯（红色）进入 3 至 8 层甲板，两者均位于船尾。乘客可通过位于船中部的 1 部电梯（蓝色）进入车辆甲板 1 和 2，以及甲板 5 至 9。乘客可通过位于船中部的 1 个楼梯（蓝色）进入 3 至 8 层甲板。航行期间禁止乘客进入车辆甲板。

遵循与汽车甲板相关的安全程序列表：

残疾乘客或需要特殊帮助的乘客应前往船上的信息服务台（24 小时开放）。拉上手刹并将车辆置于停车档或第一档位置。关闭点火装置、警报器、电气设备、前灯。气瓶（如有）必须关闭。锁好车辆。仅携带贵重物品和必需的手提行李。离开汽车甲板前，记下车辆的位置和车库甲板号/楼梯。航行期间禁止进入船舶的车辆（货物）甲板。吸烟禁止在车辆甲板、客舱和乘客休息室内进行。返回车辆前请等待车上广播。

为避免空气污染，在接到指示之前请勿启动发动机。

运营商/船舶承租人 MARINE ATLANTIC（船队，1986 年成立，总部位于加拿大北卡罗来纳州圣约翰斯）是一家联邦/国有公司，在加拿大新斯科舍省和纽芬兰岛之间运营渡轮。