MS Birka Stockholm
MS Birka Paradise 船被建造为游轮(载客量 1800 人),在瑞典 - 芬兰航线斯德哥尔摩 - 玛丽港(奥兰)上运营。该船于 2004 年 11 月交付给 Birka Cruises。
该船(造船成本为 1.55 亿欧元)以“Birka Paradise”为名下水,该名称是经过 3500 多个提案竞赛后选出的。Birka Paradise 于 2013 年更名为“Birka Stockholm”。自 2008 年起,该船悬挂瑞典国旗(MMSI 号 266314000)并在斯德哥尔摩注册。
作为游轮,Birka Paradise 拥有 715 间客舱,并由 180 名船员提供服务。船体冰级为“1A Super”(客船的最高等级)。
Birka Paradise 的室内设计由 YSA Design(Yran & Storbraaten Architects AS,挪威奥斯陆)、Architectoffice Lasse Heikkinen(芬兰赫尔辛基海军建筑、室内外设计、3D 设计、投影)和 Partner Ship Design(德国汉堡)共同开发公司专门从事远洋客船、渡轮、超级游艇、帆船、河船)。
该船(Aker Finnyards/STX 芬兰船厂/船体号 104590)在芬兰劳马建造。它的重量(DWT 吨位)为 4020 吨,最大吃水 9,4 m(30 英尺)。
对于该船的建造,Vitkovice Steel(位于捷克普日沃斯的轧钢产品制造商,捷克最大的钢板制造商)提供了 3000 多吨钢板,而 Wynn Marine Ltd(重型直线雨刷器制造商)则提供了独特的雨刷器系统能够清洁船上每个窗户 90% 的面积。
该游轮由 4 台瓦锡兰船用柴油发动机(型号 6L46,综合输出 23.4 兆瓦)和 4 台辅助柴油发动机(发电机型号瓦锡兰 6L32,综合输出 11 兆瓦)提供动力。该班轮的巡航速度为 21 节(39 公里/小时/24 英里/小时),最大速度为 23 节(42 公里/26 英里/小时)。
2007-2008年,Birka Paradise进入图尔库修理厂(芬兰纳坦利Luonnonmaa岛)的干船坞。耗资 270 万美元的翻新项目包括健康综合体翻新(桑拿房、水疗室、淋浴间、健身器材)。船体被清洁并用无毒油漆重新涂漆。
干船坞翻新/改造
2021 年 11 月初,Clarkson plc(总部位于英国伦敦的船舶经纪公司)宣布对这艘拥有 17 年船龄的船舶进行估值为 8280 万欧元(约 9580 万美元/约 7100 万英镑)。
Rederi AB Eckero(船东)与 Fosen Design & Solution(Fosen Yard AS/挪威造船厂的子公司,专门从事船舶改装/翻新)签署协议,以评估 Birka Stockholm 改装项目的可行性。
该计划包括更新救生设备、减少客舱数量(从 700 间减少到 300 间)以及(在上层建筑中)增加步出阳台至 215 间客舱。
该项目旨在将这艘可容纳 1800 名乘客的游轮改造成一艘最大载客量为 600 人的高级探险船。
2004 年建造的 MS Birka Stockholm 是 Eckero Line(芬兰渡轮公司)通过 Birka Line 品牌拥有的一艘游轮,由 Eckero 全资子公司和旅游品牌“Birka Cruises”运营。该船于 2004 年落成,由 Aker Finnyards(位于芬兰劳马)建造。Eckero 于 2007 年收购了 Birka。
该船(IMO 编号 9273727)目前悬挂瑞典国旗(MMSI 266314000)并在斯德哥尔摩注册。
2023 年 3 月下旬,轮渡公司 Gotlandsbolaget/Destination Gotland 以 3800 万欧元(约 4120 万美元/约 3340 万英镑)从 Rederiaktiebolaget Eckero(通过其子公司 Shipping Ab Ltd)收购了已有 19 年历史的 Birka Stockholm 号。
Gotlandsbolaget 目前的计划是从 2024 年春季开始推出从斯德哥尔摩到玛丽港(芬兰奥兰群岛)和维斯比的波罗的海游轮。
该班轮(由于新冠疫情危机)在玛丽港闲置多年后,Rederiaktiebolaget Eckero 探索了将这艘可容纳 1800 名乘客的船只改装为一艘可容纳约 600 名乘客的探险船的可能性,但这些计划并未实现。
历史 - 建造和所有权
Birka Cruises(1971 年成立,原名“Birka Line”,2020 年解散)是一家总部位于玛丽港(芬兰奥兰)的子公司,由 Rederiaktiebolaget Eckero(芬兰控股公司)通过其子公司 Eckero Line Oy 全资拥有。船东 Eckero Line (Rederi Ab Eckero) 是一家总部位于赫尔辛基的货运和客运公司,成立于 1995 年。Birka Cruises 只运营 Birka Stockholm 号游轮,该轮船全年部署在波罗的海。比尔卡 (Birka) 提供母港斯德哥尔摩(瑞典)和玛丽港(芬兰)之间的定期航班
经过 49 年的运营后,2020 年 7 月 3 日,Eckero Line 宣布 Birka Cruises 永久关闭(实际上已解散),并且 Birka Stockholm 号(当时已有 16 年船龄)计划在干船坞改装为游轮渡船。根据 Eckero 的公告,该公司关闭是由于冠状病毒危机的财务影响。所有预订均已全额退款。超过 500 名 Birka 员工(包括船员)失业。
载有 1800 名乘客的 Birka Stockholm 船被非正式地称为“MS Birka”。该船的内部设计是 Birka Line、Aker Finnyards Oy(造船商,1989-2014 年)和 Deltamarin Ltd(成立于 1990 年,专门从事船舶设计、建造支持、离岸工程的公司)的联合项目。该船被规划为典型的游轮,没有汽车甲板,可在类似的船舶上使用。Birka 因其建筑中采用的新创新(排气和封闭式污水处理系统)而被认为是环保的。该船的船体经过专门设计,旨在优化对奥兰群岛航线的环境影响。
该船(Birka Paradise)于2004年11月8日正式交付Birka Line。命名仪式于2004年11月10日在斯德哥尔摩港举行。教母是 Arja Enni Helena Saijonmaa - 1944 年出生的芬兰歌手、演员、政治活动家。Birka 的处女航/首航于 11 月 11 日出发。该船于 2013 年 1 月更名为“Birka Stockholm”,同时其颜色也发生了变化 - 从蓝黄红改为蓝黄。
甲板和客舱
MS Birka 斯德哥尔摩号共有 900 间客舱(外部和内部),分为 11 个舱类。许多客舱都是海洋风格的装饰。所有客舱均位于水线以上。所有乘客住宿均配备高清电视、带椅子的梳妆台、衣柜、电话、电子保险箱(衣柜内)、套间浴室(洗脸盆-卫生间-淋浴、吹风机)、独立控制空调。
大多数客舱都是双人间,每间客舱均配有两张固定下床(不可转换为双人床)。船上最大的客舱是双层复式套房(每层面积为 18 平方米/195 平方英尺),设有独立的起居室(沙发床、咖啡桌、扶手椅)、套间浴室(卫生间、独立淋浴间、漩涡浴缸) )、独立客用卫生间(WC-洗脸盆)。
该船有 11 层甲板,其中 9 层可供乘客出入,5 层设有客舱。
船上设施和便利设施
船上餐饮场所包括 3 间餐厅 - Grand Buffé(自助式自助餐厅)、四季餐厅、巴西咖啡厅 - 以及 8 间酒吧,其中包括供应 90 多种单一麦芽威士忌的威士忌酒吧。
MS Birka Stockholm 是在航行期间提供舒适和安全的游轮之一。船上的休闲区包括一个游泳池、两个按摩浴缸、池畔酒吧、种有棕榈树的日光浴平台、海滩躺椅和躺椅。
Paradise Relax & SPA 设有桑拿房,并提供水疗护理,包括身体按摩和使用藻类、巧克力、火山泥的皮肤护理。每周的每一天都会安排船上娱乐节目,包括现场钢琴演奏(在游艇俱乐部酒吧)和管弦乐演奏(在科帕卡巴纳俱乐部)。船上还设有天堂休息室、天堂海滩、天堂日光浴平台(设有舞蹈区)、慢跑跑道、海滨长廊、免税店(自由港购物)、投注店(由持牌博彩公司经营)、赌场(赌博休息室)、Birka Konferens(会议室)、直升机停机坪(紧急情况下使用的直升机着陆区)。
Birka 游轮仍然是世界上唯一拥有人造阳光沙滩的客轮。
行程
Birka Stockholm 的行程计划基于波罗的海迷你游轮,从母港瑞典斯德哥尔摩出发往返玛丽港(芬兰)。
Birka 在斯德哥尔摩和玛丽港奥兰之间运营 22 小时游轮航线。除了每周 7 次的航行外,比尔卡还计划了特别的周末航行(夏季)和假日航行(圣诞节和除夕夜)。
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