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Ocean Albatros

Ocean Albatros

  • 公司：信天翁探险
  • 旗帜：巴哈马
  • 类型：极地邮轮
  • 首航时间：2022年
  • 级别：-
  • 翻新时间：-
  • 船龄：3年

基础数据

  • 吨位：
    7,400吨
  • 甲板楼层：
    10层
  • 服务比：
    1:1.97
  • 长度：
    104米/341.21英尺
  • 带船舱甲板数：
    4层
  • 乘客空间比：
    -
  • 宽度：
    18米/59.06英尺
  • 舱房数量：
    95间
  • 冰级：
    -
  • 高度：
    -
  • 载客人数：
    200人
  • 冲锋艇：
    -
  • 船速：
    16节，29.63公里/小时，18.41英里/小时
  • 工作人员：
    74人
  • 救生艇：
    -
甲板信息 共7层
  • 第3层
    3层甲板
  • 第4层
    4层甲板
  • 第5层
    5层甲板
  • 第6层
    6层甲板
  • 第7层
    7层甲板
  • 第8层
    8层甲板
  • 第9层
    9层甲板
舱房信息
查看介绍
家庭双卧连通房
  • 代码 BS
  • 入住人数 4-5 人
  • 面积 50㎡
  • 窗型 落地窗
  • 所属甲板 7层

全船最大房间（仅1间），双卧室家庭套房，设有两间相连的法式阳台房，配备两张大床/双人床和一张沙发床，最多可容纳 5 人。

查看介绍
E舱-标准落地窗双人间
  • 代码 E
  • 入住人数 2-2 人
  • 面积 14㎡
  • 窗型 落地窗
  • 所属甲板 7层

共7间，配有一张大床（1.5米x2米），落地窗。

邮轮介绍

SunStone Ships 与 Albatros Expeditions 之间的租船协议由 Niels-Erik Lund（SunStone 总裁兼首席执行官）和 Hans Lagerweij（Albatros Travel 总裁兼首席执行官）于 2019 年 4 月 12 日签署。Ocean Albatros 是 Albatros Expeditions 与 Ocean Victory（2021 年租用）一起租用的第二艘 Infinity-Class（ULSTEIN 设计）船只。总部位于迈阿密的 CMI Leisure Management 公司提供船舶管理服务，包括人员配备、酒店服务、客房服务、船上食品和饮料、采购用品和物流。CMI Leisure 是提供小型船舶管理服务的全球领先公司之一。

2017年3月16日，SunStone Ships Inc与香港公司“招商局工业控股”（简称CMIH）签署造船协议，建造4艘科考船。SunStone 是世界上最大的（按吨位计）船东，专门向邮轮旅游公司租赁探险船只。由于可以选择额外建造 6 艘姐妹船，因此“ULSTEIN CX103”项目最多可建造 10 艘。4艘造船订单价值2.6亿美元于2017年6月签署。

CMIH 公司是招商局集团（中国最大的企业集团之一）的子公司。继与 SunStone Ships 签订合同后，CMIH 与挪威公司 Ulstein Design（隶属于 Ulstein Group，总部位于挪威 Ulsteinvik）签署了协议，提供船舶设计和设备包（ULSTEIN COM / 导航桥系统、以及 ULSTEIN 综合自动化系统） IAS 和 ULSTEIN POWER），并监督造船工程。船上酒店的设计由位于美国佛罗里达州的 Tomas Tillberg Design International 公司（专门从事客船设计）承包。该设计采用了 Ulstein 的专利 X-BOW（提供燃油效率并显着提高了在波涛汹涌的大海中的稳定性）。该船符合2009年颁布的SOLAS要求，通过动态定位系统（计算机控制，自动保持船舶位置）和零速稳定器（横摇减少系统）实现“虚拟锚地”和“安全返港”（SRtP）。

CMIH还与芬兰公司“IS Makinen Inc”签署了一项协议，预制船舶的船舱、湿式单元和内部公共空间。为此，Makinen 在中国造船厂建立了客舱装配厂和内部车间设施。该项目的造船商是CMIH的子公司“招商局重工”（简称CMHI，靠近上海的造船厂）。

2022年1月20日，“海洋信天翁”号（船体招商局国际196-6）正式开工，龙骨铺设仪式在招商局国际海门船厂举行。该船于2022年9月16日在招商局国际海门干船坞下水/浮出。海试于2023年1月19日顺利完成。

招商局国际于2023年4月20日正式向SunStone Ships交付Ocean Albatros。

该船于2023年4月25日离开中国/海门，前往欧洲/挪威特罗姆瑟。5 月 2 日至 4 日（过夜）在新加坡进行了加油停留（用于补充燃料和补给）。苏伊士运河过境时间为 5 月 22 日至 23 日（过夜）。下一站加油站是马耳他瓦莱塔（5 月 26 日至 28 日/过夜）。该船于6月10日抵达特罗姆瑟港。

该船由 4 台 Wartsila-20 柴油发动机（两台 6 缸加两台 8 缸）提供动力，使用 HFO（重燃油）。6 缸发动机配备了 Wartsila-NOR（废气净化系统、氮氧化物减排技术）。与瓦锡兰的合同于2017年11月签署。

该船的推进系统为柴油电动（双螺杆），由 Brunvoll Volda AS（总部位于挪威 Volda 的公司，专门从事船舶推进、定位和操纵系统）设计。对于ULSTEIN CX103项目，Brunvoll与DMC（Damen Marine Components，荷兰Hardinxveld Giessendam船用设备制造商）签订合同，生产和供应该船的两个舵（型号Van der Velden ATLANTIC）和两个舵机系统（型号Van der Velden COMMANDER） 。

邮轮历史

2022 年建造/2023 年启用的 MS Ocean Albatros 游轮是一艘防冰强化（极地 1A-Super / PC6 级）探险船，由丹麦公司 SunStone Maritime Group（通过其美国子公司 SunStone Ships Inc）拥有并运营根据 Albatros Expeditions（总部位于丹麦哥本哈根的专门从事北极和南极邮轮旅游的公司）的长期特许。

该船（IMO 编号 9880661）目前悬挂巴哈马国旗（MMSI 311000950）并在拿骚注册。

Albatros Expeditions itineraries are in Arctic Europe (Svalbard Norway, Faroe Islands, Scotland), Arctic Canada (with Greenland-Iceland) and Antarctica (with Patagonia/Chilean Fjords and SGSSI-South Georgia and the South Sandwich Islands).

Ocean Albatros 被租用以取代 Ocean Atlantic（1986 年建造，也属于 SunStone Ships）。

船舶技术

海洋信天翁号是十艘“Ulstein CX103”设计（无限级）探险船系列中的第六艘，其他姐妹船包括格雷格·莫蒂默号（2019年8月）、海洋胜利号（2021年3月）、海洋探索者号（2021年1月）、西尔维娅号。 Earle（2022 年至 10 月）、Ocean Odyssey（2022 年至 10 月）、Ocean Discoverer（2025 年至 8 月）。原本还打算再建造四艘，但最终被取消并被新的 BOUNDLESS Class 船所取代。

获得专利的 ULSTEIN X-BOW 设计是探险船的不寻常特征之一，该船还采用了最新的海军工程技术。该船由国际邮轮管理公司（总部位于迈阿密的客船/船队管理公司）进行技术管理。CMI Leisure Miami 负责酒店运营。

SunStone 拥有的整个系列船舶的室内设计由位于佛罗里达州韦斯顿的 Tomas Tillberg Design 公司承包。

MS Ocean Albatros 拥有客船最高的冰级 1A（极地等级 6 / PC6），破冰能力为 1 m（3 英尺），符合海事行业最新的极地规范要求和规范。该船提供了前所未有的安全和环境保护水平。

获得专利的“ULSTEIN X-BOW”设计的主要优点是，与传统的船首设计船舶相比，船舶能够以更高的稳定性航行。X-BOW 船舶较少受到垂直运动（由波浪引起）的影响，可以在保持高速的同时平稳地继续航行。该船的发动机使用较少的燃料，从而减少空气排放和燃料消耗。

该船配备了海事行业最新的推进和返港系统以及动态定位技术。这些计算机控制系统允许通过推进装置（推进器和螺旋桨）自动维护船舶的位置。这样可以实现稳定的漂浮，同时保持船只下水所需的稳定性 - 并且无需使用锚。

船上设施

这艘新建的探险船设有专用的室外观察区（包括位于船艏的观景台，设有两个液压平台和两个观景平台）、船尾码头（为公司海上皮划艇、浮潜和水肺潜水项目提供服务的水上运动平台）、由 20 艘 Zodiac 组成的船队（大型- 用于客运的机动船的容量 - 补给和登陆）。位于船尾的 Zodiac 装载平台采用全新设计，可以更轻松、更快速地登机。阳光甲板（顶层甲板艏部）配有高级花园家具（沙发、扶手椅、太阳椅），可用于放松和观赏野生动物。顶层甲板的船头是观察休息室（由其自己的酒吧提供服务），船中部是烟囱（有四个烟囱/发动机排气管）。

其他设施包括医疗中心（医务室）、更衣室（泥房）、酒吧休息室（位于 5 层甲板前部的演讲厅）、餐厅、船舶商店、大堂区（接待台）、图书馆、艺术室、健康中心（健身、水疗中心、桑拿房、按摩治疗室）、下层阳光甲板（船尾第 7 层甲板，配有救生艇和救生筏）、上层阳光甲板（船中第 8 层甲板，配有日光浴区和两个漩涡热水浴缸）。

四个 Zodiac 码头（每侧 2 个，船体通道位于海平面）用作船只下水平台。

当获得 Albatros Expeditions 特许时，Ocean Albatros 通过该公司与 Gerard Bertrand（来自法国南部的有机葡萄酒、品酒菜单）和 Julius Meinl（有机咖啡和茶）等品牌的合作关系，提供一些独家便利设施。Albatros 还推出了 Polar Spa（提供异国情调的理疗和按摩）、全包套房舱（提供专属管家服务、免费迷你吧、免费洗衣和熨烫、舱内餐饮/每日供应的小菜、浓缩咖啡机/Julius Meinl、无限量特色餐厅）使用权）。

甲板和客舱

海洋信天翁号客舱（总共 95 间）最多可容纳 190 名乘客。客舱包括 68 个阳台、9 个法式阳台和 16 个带舷窗的客舱。该船有 100 名船员/工作人员，分布在 57 个船员舱内。大多数客舱（80% 的客舱，仅带舷窗的第 3 层客舱除外）均设有私人步入式阳台，可通过滑动落地玻璃门从起居区进入。每个阳台都配有一张小桌子和两张躺椅。60% 的客舱可预订三人入住（可容纳第三人使用折叠沙发/沙发床）。

酒店床（特大号床或两张单人床，尺寸 200 x 160 厘米，床下有充足的行李箱存储空间）、沙发床（沙发床）、床头柜、带椅子的镜子梳妆台（写字台/梳妆台），内置带抽屉的梳妆台、迷你吧/冰箱、42 英寸智能高清电视（本地和卫星接收）、电话（仅限船上通信）、数字时钟/闹钟、休息区（带 1 或 2 张扶手椅的小桌子）、宽敞的衣柜（壁橱）配有衣架、抽屉、电子保险箱）、独立气候控制、医疗紧急按钮。每间客舱均设有带淋浴/卫生间、吹风机和高级洗浴用品的全尺寸私人浴室。套房分为 3 类 - CS-船长套房、JS- 套房Junior 和 BS 阳台。这些是最大的客舱，设有双人阳台并提供额外的便利设施，例如客房内用餐服务（在阳台上供应欧陆式早餐）。

船上共有 20 对连通房（阳台舱），可预订为一间“家庭客舱”，最多可容纳 6 人。没有适合轮椅使用者的客舱（适合残疾乘客）。

与姐妹船不同的是，Ocean Albatros 拥有一间双卧室家庭套房（位于 7 层甲板上的两间相连的法式阳台套房），最多可容纳 5 人。

该船有 8 层甲板，其中 6 层可供乘客出入，4 层设有客舱。

行程

2021 年 12 月初，Albatros Expeditions 宣布，由于施工延误，Ocean Albatros 的首个邮轮季节将推迟。该公司此前公布的2022-2023年计划被取消。

由于中国造船厂遇到的新冠危机相关问题（全球供应链问题和员工隔离），该船的建造被推迟。

SunStone Ships Ocean Albatros 包租的航线包括北极（挪威的斯瓦尔巴群岛、冰岛和格陵兰岛）、南极半岛和南设得兰群岛，以及威德尔海和南大洋的探险活动，参观英国海外领土/属地南乔治亚岛、南桑威奇群岛和福克兰群岛。

Ocean Albatros 的 2023 年行程计划始于 6 月 15 日（2023 年）从朗伊尔城（斯瓦尔巴群岛的斯匹次卑尔根岛）出发的为期 8 天的处女航。春夏北极部署是在北极欧洲（挪威的斯瓦尔巴群岛和扬马延岛）、前往格陵兰岛和冰岛的航程，以及经西北航道/加拿大北极的北美（加拿大北极和美国）。

首次南极航行（从阿根廷乌斯怀亚往返）定于 2023 年 10 月 30 日进行。

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