1980 年建造的 MS Kapitan Dranitsyn（“德拉尼岑船长”号破冰船）是俄罗斯联邦拥有的一艘破冰船，由 MSCO 摩尔曼斯克航运公司运营。

该船（IMO 编号 7824405，赫尔辛基造船厂/船体编号 413）目前悬挂俄罗斯国旗（MMSI 273138300），母港为摩尔曼斯克。

Kapitan Dranitsyn 是俄罗斯破冰船游轮之一，是一艘柴电研究船 (RV) 冰级 RMRS LL3。该船为苏联建造，于1980年12月开始运营。该船以极地探险家、苏联北极舰队船长赫尔曼·瓦西里耶维奇·德拉尼岑（Herman Vasilyevich Dranitsyn）的名字命名。

自1995年10月起，破冰船被AARI（“北极和南极研究所”）用作科考船。ский институт”，缩写为“ААНИИ”）。AARI位于圣彼得堡，是俄罗斯联邦在极地地区综合研究领域历史最悠久、规模最大的研究机构。

该船的主要用途是在北海航线上驾驶货船。该破冰船还执行过斯匹次卑尔根群岛、弗朗茨约瑟夫群岛、新大陆、楚科奇群岛、白令海峡和北极的旅游巡航。Kapitan Dranitsyn 已经完成了白令海、巴伦支海和北冰洋的研究航行。

1996年，该船进行了首次环球“破冰船巡航”。同年，德拉尼岑参与营救德国游轮 Hanseatic（现为 Heritage Adventurer）（来自 HAPAG-LLOYD 船队），船上有 135 名乘客。

2000年，德拉尼岑进行了北极环球航行，航线为哈默菲斯特-凯夫拉维克-斯特罗姆峡湾-加拿大北极地区（阿拉斯加、楚科奇、摩尔曼斯克）。

2002年、2003年和2004年，该船对拉普捷夫海进行了研究考察，以便在NABOS项目（“南森和阿蒙森盆地观测系统”的缩写）中放置和恢复系泊装置。

2002年，德拉尼岑参与了福特汽车公司在斯匹次卑尔根群岛拍摄的广告片。

Kapitan Dranitsyn 船详细信息

德拉尼岑号船是为在波罗的海和北海航线上作业而建造的。在过去的几年里，这艘破冰船被改装成了一艘游轮，拥有 49 个客舱（全部位于室外），最多可容纳 102 名客人。公共住宿包括酒吧、宽敞的休息室、温水游泳池、桑拿浴室、健身房、图书馆、小医院。

“索罗金船长”级直线型柴电破冰船还包括赫列勃尼科夫船长、尼古拉耶夫船长和索罗金船长。

船上设有 1 间餐厅、桑拿浴室、1 个游泳池（室内、加热）、1 部电梯、1 个直升机停机坪（Helideck）。

最大吃水深度：8,5 m（28 ft）排水吨位：14917 吨DWT 载重吨：4515 吨动力装置：Wartsila-Sulzer（6 台柴油发动机 9ZL40/48 型），每台输出功率 3,04 MW（合计 18,24 MW）推进：柴油电动，三轴（每轴输出 5.4 MW，或组合输出 16.2 MW）