这艘 1982 年建造的极地先锋游轮是外观最传统的北极和南极洲客船之一。该船采用抗冰船体设计和建造（“1A Super”级），并作为一艘研究船（名为“Akademik Schuleykin”）在芬兰图尔库下水。

该船（IMO 编号 8010324）目前悬挂塞浦路斯船旗（MMSI 210189000）并在利马索尔注册。其先前/原始船旗国是俄罗斯 (MMSI 273454860)。

2010年，它在干船坞进行了全面改装/改装成客船。极地先锋号的姐妹舰（根据设计）赫罗莫夫教授也是极光探险队特许舰队的一部分。

极地先锋号是 1980 年代中期为苏联和苏联海洋学研究目的建造的所有 10 艘舒莱金院士级俄罗斯船舶之一。其中大约一半最终被包租用于极地邮轮旅游。来自同一舒莱金院士级的还有房车/研究船（干船坞改装而成，现在作为游轮运营）Molchanov 教授（1982 年）、Multanovskiy 教授（1983 年）和 Khromov 教授（1984 年，fka Spirit of Enderby）。

Polar Pioneer 的吃水深度（4.5 m / 15 ft）可实现轻松安全的近岸航行。该船仅载有 54 名乘客，目前在南极洲、南乔治亚岛（英国的英属南极洲）以及北欧和北极地区航行，访问挪威斯瓦尔巴群岛（包括斯匹次卑尔根岛）、冰岛和英国格陵兰岛（苏格兰）的港口。

Aurora Expeditions 是澳大利亚市场探险游轮和冒险旅行的真正先驱之一。二十多年来，该公司是最早向乘客介绍一些偏远目的地的公司之一。Aurora 由登山家 Greg Mortimer 和他的合作伙伴 Margaret Werner 于 1991 年创立，2008 年被出售，新主人仍然忠于最初的探险精神。Aurora Expeditions 最初提供前往南极洲的小团体游轮服务，后来又在挪威斯瓦尔巴群岛、俄罗斯远东地区、东格陵兰岛、巴布亚新几内亚和亚马逊河运营探险游轮。2014年，它开始在阿拉斯加内海航道巡航，并启动了厄瓜多尔的陆地、河流和海上探险活动。

2015年，该公司完成了首次非洲探险，沿着博茨瓦纳乔贝河进行豪华游猎之旅。

甲板和客舱、船上设施

所有极地先锋客舱（共 26 间）均设有外部舷窗和充足的存储空间。大桥宽敞，随时向乘客开放。酒店设有酒吧、休息室和图书馆区，藏有极地书籍。船上的厨师是欧洲人，船上的餐厅由俄罗斯空姐提供服务。饭菜简单又有益健康。

该船有 6 层甲板，其中 5 层可供乘客出入，3 层设有客舱。

MV 极地先锋号并不是一艘豪华游轮，但深受两极地区旅游爱好者的欢迎。充气 Zodiac 船​​队（带有舷外发动机的机动 RIB）允许在海岸附近和内陆水道上巡航。

许多极地先锋航程均提供可选的冒险活动（如皮划艇和露营）。

俄罗斯船长和船员是世界上最有经验的冰上航海家，他们的热情是传奇的。极地先锋号按照俄罗斯船舶的传统，设有桑拿房和宽敞的沙龙/酒吧休息室。

极地邮轮行程

在冠状病毒危机和大型干船坞翻新之后，Polar Pioneer 于 2022 年重新启动客运业务。

2024年，该船计划进行为期12天的“南极洲巡游”（1月1日），随后进行为期12天的“野生动物和摄影小团体探险”，为期15天的“南乔治亚探险”（2月24日）和15天的“南乔治亚摄影之旅小团”。票价起价为每人 10995 美元（南极洲游轮三人入住/2024 年 1 月 1 日至 12 日）和每人 13995 美元起（南乔治亚探索者号/2024 年 2 月 24 日至 3 月 9 日）。

极地先锋号于 2024 年 12 月 31 日从阿根廷乌斯怀亚出发，2025 年也被包租进行南极航行。