MS Novorossiysk（“ледокол Новороссийск”）是一艘由 Rosmorport 拥有和运营的破冰船。Rosmorport 是俄罗斯联邦交通部于 2012 年创建的俄罗斯 FSUE（“联邦国家统一企业”）。

该船（IMO 编号 9692571）悬挂俄罗斯国旗（MMSI 273389730）并在圣彼得堡注册。

在俄罗斯最新的破冰船中，新罗西斯克号以俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区的一座城市命名。它是该国黑海的主要港口，也是俄罗斯主要的粮食出口港口。该船能够在-40°С的寒冷温度下航行。新罗西斯克号属于俄罗斯交通部向维堡造船厂订购的三座新建筑系列之一。新罗西斯克号破冰船于2012年12月奠基。2015年10月29日，造船商维堡造船厂举行了新罗西斯克号下水仪式。该船是符拉迪沃斯托克号的姐妹船，于2015年10月交付。

Rosmorrechflot（联邦海事和内河运输局）、俄罗斯海事登记局、FSUE Rosmorport、USC（联合造船公司）的管理层、地方当局和造船厂合作伙伴的代表出席了正式仪式。新罗西斯克号的船体是在“Atlant”号上组装的，这是一艘专门为执行该订单而建造的半潜式驳船。为了让船体下水，Atlant驳船被拖到维堡湾的深水区。

Rosmorport 的新罗西斯克行程计划提供波罗的海和北极游轮探险。

新罗西斯克号破冰船详细信息

项目 21900 和 21900M 破冰船（又名 LK-16）代表了俄罗斯破冰船系列的 5 艘。两艘21900型船舶（圣彼得堡号和莫斯科号）在圣彼得堡（由波罗的海造船厂）建造，三艘21900M型船舶建造如下：两艘在维堡造船厂（维堡，列宁格勒州），一艘在Arctech赫尔辛基造船厂建造。

此类破冰船的主要用途是协助大吨位船舶，以及在公海和冰中拖曳浮动结构。

21900M级双层破冰船配备直升机停机坪，与21900级破冰船相比，具有改进的设计和更高的性能特征。21900M 项目已被 RMRS（俄罗斯海事船级社）归类为冰级“Icebreaker6”。21900级和21900M级船舶的最大破冰能力为1.5m。这些破冰船将用于沿着俄罗斯北极海岸的波罗的海和北海航线。

除新罗西斯克号外，另外两艘“21900M计划”级姐妹舰是摩尔曼斯克号（2015年）和符拉迪沃斯托克号（2015年）。

为这些最新的俄罗斯破冰船提供的服务包括拖航、护航大吨位船只、遇险救助船、浮动设施消防、有效货物运输。

船上设有 1 间餐厅、桑拿浴室、1 个游泳池（室内、加热）、1 部电梯、1 个直升机停机坪（Helideck）。

最大吃水深度：8,5 m（28 ft）DWT 载重量吨位：5370 吨排水量吨位：10000 吨破冰能力：1,5 m 货物容量：33 TEU（集装箱）货物甲板尺寸 800 m2（8600 ft2）航程：20000 km（13000 ml） )动力装置：四台瓦锡兰柴油发动机（每台 6,75 MW，总功率输出 27 MW）推进：柴油电动；2x Steerprop 方位推进器（每个 8.7 MW，总功率输出 17.4 MW）