MS Murmansk（“ледокол Мурманск”）是一艘由 Rosmorport 拥有和运营的破冰船。Rosmorport 是一家俄罗斯 FSUE（“联邦国家单一制企业”），由俄罗斯联邦交通部于 2012 年创建。

该船（IMO 编号 9658666）悬挂俄罗斯国旗（MMSI 273386110）并在圣彼得堡注册。

在俄罗斯最新的破冰船中，摩尔曼斯克号以俄罗斯摩尔曼斯克州（地区）的行政中心港口城市摩尔曼斯克命名。该港口位于该国最西北部的科拉湾（巴伦支海的入口，位于科拉半岛海岸），靠近俄罗斯与芬兰和挪威的边界。

这艘破冰船是为俄罗斯交通部建造的，于 2015 年 3 月 25 日在 Arctech 赫尔辛基造船厂下水。在这艘船漂浮之前，她在船头举行了香槟酒瓶破裂仪式，为她举行了命名。该船能够在低至-40°С的温度下航行。摩尔曼斯克号属于从维堡造船厂订购的 3 艘新船系列中的一员。

主要部件和基本设计以及40%的船体部件的采购均由维堡提供。Arctech 负责该船的建造、调试和舾装。

2015年12月25日，破冰船交付仪式在维堡造船厂PJSC举行。船舶验收法案由罗斯莫波特和维堡造船厂的最高管理层签署。符拉迪沃斯托克号破冰船也于 2015 年 10 月在那里交付。在该场合，破冰船悬挂了俄罗斯联邦国旗。破冰船的龙骨铺设仪式于三年前的 2012 年 12 月 26 日在维堡造船厂举行。

Rosmorport 的摩尔曼斯克行程计划提供波罗的海和北极游轮探险。

摩尔曼斯克号破冰船细节

项目 21900 和 21900M 破冰船（又名 LK-16）代表了俄罗斯破冰船系列的 5 艘。两艘21900型船舶（圣彼得堡号和莫斯科号）在圣彼得堡（由波罗的海造船厂）建造，三艘21900M型船舶建造如下：两艘在维堡造船厂（维堡，列宁格勒州），一艘在Arctech赫尔辛基造船厂建造。

此类破冰船的主要用途是协助大吨位船舶，以及在公海和冰中拖曳浮动结构。

21900M级双层破冰船配备直升机停机坪，与21900级相比具有改进的设计和更高的性能特征。21900M 项目已被 RMRS（俄罗斯海事船级社）归类为冰级“Icebreaker6”。所有这些船只都将用于沿着俄罗斯北极海岸的波罗的海和北海航线。

除摩尔曼斯克号外，另外两艘“21900M计划”级姐妹舰是新罗西斯克号（2016年）和符拉迪沃斯托克号（2015年）。

为这些最新的俄罗斯破冰船提供的服务包括拖航、护航大吨位船只、遇险救助船、浮动设施消防、有效货物运输。

船上设有 1 间餐厅、桑拿浴室、1 个游泳池（室内、加热）、1 部电梯、1 个直升机停机坪（Helideck）。

最大吃水深度：8,5 m（28 ft）DWT 载重量吨位：5370 吨排水量吨位：10000 吨破冰能力：1,5 m 货物容量：33 TEU（集装箱）货物甲板尺寸 800 m2（8600 ft2）航程：20000 km（13000 ml） )动力装置：四台瓦锡兰柴油发动机（每台 6,75 MW，总功率输出 27 MW）推进：柴油电动；2x Steerprop 方位推进器（每个 8.7 MW，总功率输出 17.4 MW）