MS Sankt Peterburg（“ледокол Санкт Петербург”）是一艘破冰船，由 Rosmorport 拥有和运营。Rosmorport 是一家俄罗斯 FSUE（“联邦国家单一制企业”），由俄罗斯联邦交通部于 2012 年创建。

该船（IMO 编号 9326586）悬挂俄罗斯国旗（MMSI 273334710）并在圣彼得堡注册。

在俄罗斯最新的破冰船中，圣彼得堡号以俄罗斯第二大城市圣彼得堡命名，该城市在政治上也被纳入联邦城市（属于该国的最高级别政治部门）。圣彼得堡位于涅瓦河畔，芬兰湾（波罗的海）的源头。

2011 年 1 月，Rosmorport FSUE 接收了柴电破冰船 Sankt Peterburg 和 Moskva，两艘船均由 Baltic Shipyard 公司建造并由 Baltsudoproekt 设计。圣彼得堡号是俄罗斯新一代多用途破冰船的第二艘。该船也是自苏联解体以来第二艘（继莫斯科船之后）在俄罗斯造船厂建造的配备柴电发电厂的船。俄罗斯所有非核破冰船都是在此期间在国外建造的。

这些船只旨在护航大容量油轮、救援浮冰中的船只、扑灭北冰洋船只的火灾以及清理公海的化学品和石油泄漏。

Rosmorport 的圣彼得堡行程计划提供从圣彼得堡（母港）出发的北极游轮探险和研究航行。

圣彼得堡破冰船详细信息

21900 型和 21900M 型破冰船（又名 LK-16）代表了俄罗斯破冰船系列的 5 艘。两艘21900型船舶（圣彼得堡号和莫斯科号）在圣彼得堡（由波罗的海造船厂）建造，三艘21900M型船舶建造如下：两艘在维堡造船厂（维堡，列宁格勒州），一艘在Arctech赫尔辛基造船厂建造。

此类破冰船的主要用途是协助大吨位船舶，以及在公海和冰中拖曳浮动结构。

21900M 项目已被 RMRS（俄罗斯海事船级社）归类为冰级“Icebreaker6”。21900级和21900M级船舶的最大破冰能力为1.5m。这些破冰船将用于沿着俄罗斯北极海岸的波罗的海和北海航线。

为这些最新的俄罗斯破冰船提供的服务包括拖航、护航大吨位船只、遇险救助船、浮动设施消防、有效货物运输。

船上设有 1 间餐厅、桑拿浴室、1 个游泳池（室内、加热）、1 部电梯、1 个直升机停机坪（Helideck）。

最大吃水深度：8,5 m（28 ft）DWT 载重量吨位：5370 吨排水量吨位：10000 吨破冰能力：1,5 m 货物容量：33 TEU（集装箱）货物甲板尺寸 800 m2（8600 ft2）航程：20000 km（13000 ml） )动力装置：四台柴油发动机（每台 6,75 MW，总功率输出 27 MW）推进：柴油电动；2x Steerprop 方位推进器（每个 8.7 MW，总功率输出 17.4 MW）