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MSV Fennica icebreaker

MSV Fennica icebreaker

  • 公司：芬兰
  • 旗帜：芬兰
  • 类型：极地邮轮
  • 首航时间：1993年
  • 级别：-
  • 翻新时间：-
  • 船龄：32年

基础数据

  • 吨位：
    9,392吨
  • 甲板楼层：
    4层
  • 服务比：
    1:1.84
  • 长度：
    116米/380.58英尺
  • 带船舱甲板数：
    -
  • 乘客空间比：
    -
  • 宽度：
    26米/85.3英尺
  • 舱房数量：
    -
  • 冰级：
    -
  • 高度：
    -
  • 载客人数：
    48人
  • 冲锋艇：
    -
  • 船速：
    16节，29.63公里/小时，18.41英里/小时
  • 工作人员：
    26人
  • 救生艇：
    -
邮轮介绍

MSV Fennica 船舶的建造者是芬兰劳马造船厂。

船东 Arctia Oy 是一家经营芬兰破冰船队的国有公司。该公司成立于 2010 年，原名“Arctia Shipping Oy”，并于 2016 年更名为“Arctia Oy”。Arctia Ltd 在冬季为 Liikennevirasto（“芬兰运输局”/缩写 FTA）提供服务。这是芬兰政府机构（年度预算 16 亿欧元），负责维护芬兰所有的公路、铁路和水道。

Arctia Ltd 还向开发海上油气田和风力发电场的私营公司出租破冰船。

Arctia Ltd 拥有 4 家子公司：

Arctia Icebreak（管理传统/老式破冰船 Voima、Sisu、Urho）Arctia Offshore（管理多用途破冰船 Nordica、Fennica、Otso 和最新的液化天然气动力 Polaris）Arctia Karhu（管理港口破冰/停泊和拖航服务）在波的尼亚湾与船只Ahto）Arctia Management Services（管理石油回收破冰船Kontio）如有必要，所有Arctia破冰船都可以配备溢油设备。

该公司的破冰船基地位于卡塔亚诺卡（芬兰赫尔辛基）。

邮轮历史

MS Fennica 是一艘由 Arctia Ltd（芬兰国有公司）拥有和运营的芬兰破冰船。“MSV”代表“多用途补给船”。Fennica 号是芬兰的破冰船之一，是一艘平台补给船，也是芬兰第一艘破冰船。它是专门为冬季在波罗的海护航船舶以及在今年剩余时间协助海上建设项目而设计的。

该船（IMO 编号 9043615）目前悬挂芬兰国旗（MMSI 230245000）并在赫尔辛基注册。

具有相同设计的是MSV Nordica，类似设计的是MSV Botnica。

其他芬兰破冰船名单还包括（括号内为建造年份）：Polaris (2016)、Kontio (1987)、Otso (1986)、Sampo (1960)、Urho (1975)、Sisu (1976)。

挪威船级社将该船归类为“1A1 POLAR-10 破冰拖船补给船”。冰级 POLAR-10 表示船体经过强化，可在极地地区（北冰洋和南极洲）进行无辅助作业。根据规格，该船在冰川浮冰等条件下的破冰能力可达1 m（3 ft）。

作为破冰船，该船可以反复撞击冰脊。2015年7月3日，该船正在前往楚科奇海支持壳牌石油公司钻井作业的途中。然而，在发现船体洞（长99厘米，宽5厘米）后，芬妮卡号返回荷兰港（阿拉斯加阿马克纳克岛），并在接下来的一周进入俄勒冈州波特兰的干船坞进行维修。

Fenica 船舶细节和技术

为了获得更好的机动性，船首的船体比船尾更宽。船体还配有爆炸焊接冰带（由不锈钢制成），用于减少摩擦并保护钢板免受磨损。

为了协助海上施工，该船配备了 Hydralift 重型起重机。起重机的起重能力高达 30 吨（最大半径 11 m / 36 ft）或 15 吨（最大半径 20 m / 66 ft）。该船还配有一台 MacGregor 起重机，起重能力为 5 吨（最大半径 14 m / 46 ft）或 1,5 吨（最大半径 30 m / 98 ft）。

在2012年改装之前，芬妮卡还拥有一个直升机机库（现已更换为直升机停机坪）。该船的设备还包括一个 120 吨的 A 形框架结构（用于犁和挖沟机）、Aquamaster-Rauma 锚、液压拖曳绞车和一个船尾槽口（用于拖曳较小的船只穿过冰原）。

2014年11月下旬，芬兰“内阁经济政策委员会”就该国破冰船队老化问题发表了官方声明。声明称，Arctia Shipping的旧船队将在2029年之前全部更换为新破冰船。该项目的总成本约为10亿欧元。新船（如北极星）必须是多用途破冰船（包括用于北极石油勘探）。

该船有 1 个餐厅、桑拿房、无游泳池、无电梯、1 个直升机停机坪（Helideck）。最大吃水：8,5 m (28 ft)DWT 载重量吨位：1650-4800 吨排水量吨位：12800 吨系柱拉力（紧急拖曳）容量）234吨动力：2x Wartsila 16V32D柴油发动机（每个6 MW功率输出），2x Wartsila 12V32D柴油发动机（每个4,5 MW输出）推进：柴油电动，2x Aquamaster方位推进器（ABB Stromberg电机，每个7,5）兆瓦输出，带涵道定距螺旋桨）；3x Brunvoll 艏侧推进器（每个 1.15 MW 输出，带变距螺旋桨）。